旅行不是去风光好的地方，就是去经济发达的地方去体会生活。但经济科技都发展较快速地方周围的一些地区有着同样的物价，但却无这里的条件，你会去吗？

自改革开放以来，中国快速发展，物价极速上涨，以至于居民的生活压力也不断变大。一说物价最高的城市，你会想到哪个城市？相信很多人第一印象都会想到中国的北京，作为中国的一个首都，北京起到了非常重要的地位，正是作为中国的发展中心，经济生活条件上很多人受到物价的压迫，尤其在买房这件事，在北京买套房子是非常难的。就算自己月薪一两万，也不好说。就北京建设和发展薪资方面来说，水平都是排到全国前几，地位也是很高的，但是一些邻近北京一些城市就不一样了，因为这些城市离着河北比较近，也没有沾上什么光，倒是物价被带动起来，直追北京，说起来真的是非常悲催。

河北就有几个城市也是非常悲催，因为河北大部分城市离着北京比较近，在省内有很多城市也是非常憋屈。因为紧挨着北京，所受了许多窝囊气。河北的廊坊在城市的建设和物价方面，真的很高，而廊坊的经济不到3000亿，但也不算低，人口却达400多万，所以工资水平并不是特别高，而房价、物价却非常高。特别是一些年轻人的压力也非常大，拿着两三千的工资买上万一平米的房子，而且日常的消费和其他方面物价也高，真的很无奈。

其实最惨的还是河北的老百姓，毕竟服务京津的任务还是要落实到当地企业和老百姓头上。当然，这并不是否认老百姓从中有受益，毕竟有服务就会产生就业机会。但肯定是弊大于利!!!因为小编自己的切身感受与体会，京津对河北最主要的需求是资源的需求，这种需求导向导致的结果除了压榨还是压榨，这和政府定位以及行政等级等等存在很大的联系！

而相比于长三角，上海对浙江、江苏并没有行政级别和行政地位上的优越感与实权，三方地位是平等的，那么做起事情来也不会那么肆无忌惮！京津压榨河北资源外，还瞧不上河北，认为河北穷，同时在教育资源、医疗资源方面更是存在着天壤之别！因为长三角繁华自古就没有间断，早在上海出现在历史舞台之前。问题就是长三角发展不是上海给的，而是在和上海不断竞争合作中的英雄相息。

当年苏南的招商队直接把车开到上海机场车站拉人。苏南南京杭州的机场直接和浦东机场抢人，举个例子来说你开通东京航班，我就开大阪，你加开北海道我就加福冈，坚决不让我的客源被你抢还要抢你的客源。你办世博绝不让你独享，旅游局直接去沟通拉人。在各个领域都一样，试想，没有上海，那些金融中心，跨国中心的香饽饽苏南浙江肯定是疯了往上抢。像是江南山清水秀，风调雨顺，交通便利，人杰地灵，即使没有上海也照样可以风生水起，江南的发展从中可以没有上海的一份，是江南老祖先们开始自己奋斗来的。

可是直隶就不同了，直隶虽然不是大西北，百姓也可以自给自足，但还有说法是天下大计倚仰直隶。一个历史上就没有发达过的地方来和长三角江南比，然后带上北京上海，说上海发达了会带动江南，北京发达了，没将河北带动富有，而北京好也不是自己发展出来的，那是巨大的政治优势，想让北京分享政治优势再带动河北发展，那是十分困难的。就每个城市的发展来说，发展要靠自己，河北没底气只能希望北京给，江南有底气直接和上海争，我有能力的我可以争取到的，我绝不放手，一定要和上海争到底。上海人排外看不起外地人，但是（小市民除外）知道的人都不会轻易看不起江南。河北和长三角同北京上海的关系就不一样。所以上海和北京比难说，哪怕北京富得流油，河北也做不了长三角。

大家有河北的朋友吗？你们觉得自己的家乡哪座城市最容易被北京影响到呢？也可以在下方评论区留言和小编一起讨论。

往期热点：国内最丰富的美食美景聚集地，异域风情等你体验，而且游客很少！

江苏省“最委屈”的城市，曾经是经济政治中心，如今却退居三线

上海最值得去的古镇，全年零差评，门票免费却鲜为人知

杭州最值得去的地方，水域面积是西湖的104倍，免费却鲜为人知

黄山归来不看岳，黄山超完整攻略，教你一次打卡“黄山五绝”