忆当年，良田变泽国

记忆中依稀记得贵港市1994年6-7月的那场大洪水，让贵港城郊郁江两岸变成了泽国，据当时的文献记载，那年的特大洪水造成贵港166条防洪堤围中，漫顶或被冲垮的多达125条，决口长度62.8公里。当年广西连续出现两场特大洪水，不少江河出现了建国以来最大洪水、洪涝灾害严重。地处郁江下游的贵港市首当其冲，加上当时还没有建设航运枢纽，面对当年的大洪水，只能望江兴叹。

记得当年郁江水位告急，城区段随时有可能全城淹没，为了减轻城区防洪压力，不得不在现二桥附近的位置炸开一个缺口泄洪。附近村庄的村民只能往高处迁移，当时是半夜，村干部们敲锣打鼓提醒村民尽快转移，那时的场面有一种四处逃命的慌乱，毕竟突如其来的洪水有多无情，所到之处即变成白茫茫的一片汪洋。年少的我在自家楼顶上看着洪水慢慢将村庄淹没，一大片良田转眼变成海洋般，只有远处几棵高大树木孤立无援的与洪水抗争着，据说当时有人开着小板船去巡查，发现树上爬着几条大蛇。。。

网络示意图

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洪水虽然没有给城市造成太大经济损失，但却给村民造成了严重的损失，一方面是来不及抢收的农作物，在洪水淹没中颗粒无收，后来得到了政府的补助才度过了难关；另一方面，洪水将村庄中一些泥房、瓦房冲垮，给部分村民造成巨大财产损失，好在政府及时建设一批因灾房倒的安置新村，解决了农民的后顾之忧。正所谓洪水无情人有情，社会各方也掀起了抗洪救灾行动，尤其是驻贵部队子弟兵，组成了抗洪第一线的最强“防洪堤”，保障了人民群众的财产安全。

建大坝，航运大枢纽

贵港航运枢纽工程于1995年元月开工，1998年元月1日船闸通航，库区防护工程的27个排涝泵站设计已于1998年1月全部完成，起到了防洪、排涝的效益。2014年7月3日，西江航运干线贵港航运枢纽二线船闸工程正式开工建设，标志着贵港市西江经济带基础设施建设大会战拉开帷幕。至此，贵港城区的防洪级别进一步提升，不再遭受洪水的威胁。

贵港市初步完成了郁江两岸堤路园建设，既是防洪堤，也是城市道路，更是一个景观公园，堤路园建设不仅进一步提高了贵港的防洪能力，也充分将郁江两岸景观展示出来，成为市民休闲的好去处，产生了良好的社会经济效益。