襄阳简称“襄”,是国家历史文化名城、中国优秀旅游城市、汉江流域中心城市,鄂、豫、渝、陕毗邻地区的中心城市、长江中游城市群重要成员。

当一个国家或地区60岁以上老年人口占人口总数的10%,或65岁以上老年人口占人口总数的7%,即意味着这个国家或地区的人口处于老龄化社会。对于襄阳市,市人民政府于2017年便印发《襄阳市老龄事业发展和养老体系建设“十三五”规划》,目的就是应对襄阳市人口老龄化现状难题。

近几年襄阳市人口老龄化并没有确切的数据,据不完全统计,襄阳人口老龄化比例达到20%左右,而且伴随着年轻人逐渐外出打工,流失现象类似与宜昌市等,老龄化比例还将进一步加深

襄阳市同样在老旧小区改造计划中部署了旧楼加装电梯工作相关计划,于2018年发布《关于襄阳市市区既有多层住宅增设电梯的指导意见

2018年《指导意见》

同时,又于2019年11月发布《关于公开征求<关于襄阳市市区既有住宅增设电梯的指导意见(修订稿)>意见的公告》,能够看出襄阳市治理加装电梯的信心和决心。

2019年《指导意见》

本文让我们一起来看看襄阳市如何提升加装电梯效率,解决加装电梯所遭遇到的难题。

一、只需2/3住户同意即可加装电梯

一、只需2/3住户同意即可加装电梯

襄阳市则需本单元2/3住户同意,即一栋6层住户的单元楼,至少需要2楼以上都同意才可以申请加装,不过,2/3的加装电梯比例已经对于申请加装电梯者“相当友好”。接下来,还需要本小区2/3住户同意才可以正式通过全部申请流程。

当然,同意加装电梯的住户还需要拿出资金分摊方案、后期运维方案等。

二、方案设计

二、方案设计

加装电梯作为一项复杂的系统性工程,仅靠老百姓或者一些“社区精英”,或者电梯施工企业等是很难解决的,特别是针对老旧小区加装电梯的设计层面。电梯的方案设计要由襄阳市有资质的单位进行设计,否则不予承认。

而且,对于临江,临城市等重要街道周围的加装电梯工程,在审批设计方案时还要考虑到襄阳市城市景观、市容市貌等因素。

三、“只跑一次”办理

三、“只跑一次”办理

襄阳市针对加装电梯实行一窗式审批模式,简单来说,如果A单元楼加装电梯,那么A单元楼的牵头人(实施主体)应该带着一系列方案协议:产权证、本单元楼分摊方案、后期运营方案、设计图纸、房屋原始图纸,单元楼情况证明。交由审批单位专门办理加装电梯的窗口进行审批,在这一点上做到了“只跑一次”。

然后由行政审批单位召集各消防、电信、通信等涉及到的各部门联合审查,召开会议商讨,5工作日内就要给出具体意见。

四、公交式电梯需谨慎

四、公交式电梯需谨慎

襄阳市内同时出现一些企业承诺免费加装电梯,由企业进行施工加装,但产权在企业,企业进行运营和维护,居民乘坐电梯时需要刷卡缴费,虽然襄阳市鼓励社会资本参与进来,但居民们还是需要再三观察这些承诺“免费加装电梯”的企业。

五、资金筹集和产权

五、资金筹集和产权

谁受益,谁出资。低层住户可以免费使用,也作为对低层住户利益可能受损的补偿措施,由居民自行协商资金的分配比例,进而签订协议。

产权方面,该电梯产权属于本单元楼所有业主,同时先不用办理不动产登记手续。

关于襄阳市加装电梯政策,您有什么看法?

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