焦柳铁路是连接河南省焦作市与广西壮族自治区柳州市的一条国家Ⅰ级客货共线铁路；全长1655千米，设计速度120千米/小时。从5月6日起，因强降雨天气和铁路部门在焦柳铁路湖南境内北段开展路外安全环境及地质灾害隐患整治，怀化至张家界段车次停运或迂回运输。

停运（迂回）期间，怀化至张家界只预留了一对7266/7256次普速客运列车，行车距离228公里，耗时近6小时，名副其实的绿皮车“站站乐”，对沿线百姓出行极为不方便。根据铁路12306官网显示，焦柳铁路湖南北段从8月1日起陆续恢复客车运行。

1、怀化至张家界

8月1日，K268怀化至北京西和K1374怀化至上海南恢复开行。

8月5日，K2286昆明至长春恢复开行。

9月27日，K748南宁至张家界和K1474湛江至襄阳恢复开行。

2、张家界至怀化

8月3日，K267北京西至怀化、K1373上海南至怀化和K2285长春至昆明恢复开行。

9月26日，K1473襄阳至湛江恢复开行。

9月27日，K747张家界至南宁恢复开行。

客运列车恢复开行极大的方便了怀化、湘西吉首和张家界百姓出行。尤其对湘西吉首尤为重要，现在每日只有一对普速列车，北上只能到张家界；南下只能到怀化。如果去长沙，需到怀化或张家界转车，极为不方便。转发和相互转告，让需要出远门的朋友早日订票。（铁路之声、网络整合）