相信不少车友都被前段时间的轻骑大韩旗下的125复古巡航摩托车刷屏了吧！至于刷屏的原因，相信各位车友也是非常熟悉，那就是125的复古巡航车竟然卖到了2万多的价格，官方21980元，同时这款车型也被不少车友称之为国内最贵125。

不过这款车的亮相却成就了轻骑大韩旗下另一款车型，它就是今天小编所要说的这辆轻骑骁胜的GV300s。

轻骑骁胜GV300s这款车在国内的亮相时间要早于125，虽然亮相了很长一段时间，但是国内的热度并不是很高。而此次亮相GV125S，却把这款300级别的车推上了高潮。

并且，300级别这款摩托车也因为价格与GV125s同处于2万多的区间，竟然受到了不少车友的好评。这样的操作。让小编有些怀疑，是不是轻骑和大韩的官方有意让125突出或者是成就300呢？

这款车的整体外观，相信大家也是在之前都有看过，整体就是采用了BOBBER风格，V缸发动机，外露的空滤盒，前胶套减震器等等，整体颜值表现还是非常不错的。

另外，在车身设计上与125也是比较一致。车重165㎏，坐高只有710mm，操控难度并没有太高，即使个子不到1米6也可以完全掌握，因此受众人群比较广泛。

动力方面自然是来自于韩国骁胜的技术，搭载的是一款实际排量为296cc的V型双缸8气门水冷发动机。从官方所公布的数据当中，这款车的动力表现也是非常不错，最大功率达到了22kw（8500rpm），最大扭矩则是达到了25.6N.m（6500rpm）。

由于发动机采用V型独特的结构，再加上官方的一些调教，低扭转速输出非常不错。不过续航方面这款车有一些缺陷，油箱容积只有12.5升，结合300cc级别的排量，续航里程只有300多公里，对于日常骑行没有问题，但对于长途旅行的话就有些压力了。

智能方面，这款车的整体搭配也是比较常规，并没有125更为高端一些。仪表采用机械指针加负显液晶组合仪表，功能表现还是非常不错的，遗憾的是没有档显，对于新手车友来说。需要一定的时间进行熟悉。

另外，这款车的灯光也是采用了卤素灯，这一点相信不少车友会感觉这款车售价接近3万，却没有装配LED，也有可能是为了传统经典考虑，所以延续了卤素。对于安全方面，小编自认为要比125配置高尚很多，不仅采用了前后碟刹的设计，还搭配了ABS防抱死系统。

总体来说，在目前的复古巡航车市场，大多数车型并不是经典，传统意义上的复古。很多带有复古元素的巡航车都是加入了现代的技术，无论是颜值还是气质，各方面都有欠缺。

今天小编所说的这款车也是如此，并不是十分完美。125车型的出现成就了今天小编所说的这款车，同时也凸显出了它的性价比，从配置上小编自我感觉还是这款车也要比125更好一些。

最后，对于这款售价只比125高出几千元的轻骑大韩GV300s，你们还有什么想要说的吗？你们感觉这两款车哪款更具有性价比呢？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！