中新社·华舆讯据德国生活报报道 科特布斯一家四口在马略卡岛度假被确诊感染病毒，当局现在正设法查明这一家确切的感染地点。那么他们回程航班上对飞机上其他乘客会造成危险吗？

Bernhard Nocht热带医学研究所的病毒学家Jonas Schmidt-Chanasit教授认为在飞行环境中相对来说还算是安全的。

Jonas Schmidt-Chanasit教授表示，“不需要太过担心飞行途中被感染的可能。但是在机场和飞机上都应采取预防措施，例如在办理登机手续时保持安全距离并佩戴口罩，并且在整个飞行过程中都必须保持佩戴口罩。”

据罗伯特·科赫研究所（Robert Koch Institute）称，欧洲在追踪感染链时从未发生过发现飞机上造成感染的案例。

联邦环境局（UBA）表示，几乎所有的飞机上都安装了叫做HEPA的过滤器（高效微粒空气），可以过滤掉空气中约99.95％的病毒颗粒。几乎每三分钟交换一次空气，就像在手术室一样干净。

然而，汉堡应用科学大学的飞机系统教授Dieter Scholz对此表示怀疑。他对3sat电视台表示，机舱中的空气并没有完全排出，还有一些旧的空气残余与新空气混合了。不可避免地会产生湍流，在机场内部散布病毒，很容易通过飞沫感染。

RND.de也写道，这种空气流通也是2003年从香港飞往北京的航班上感染了Sars的乘客会感染20多名其他旅客的原因。

但是Jonas Schmidt-Chanasit教授又表示说：“很遗憾，飞机上并不是完全不存在被感染的可能。感染不但可以发生在飞机上，火车或游轮等交通工具上也同样存在这种可能。没有任何地方是零风险。”

Jonas Schmidt-Chanasit教授说道：“飞行时间的长短和坐在旁边或前面的人们是两个存在感染可能的点。一两个小时的飞行，风险相对较低，因为大多数乘客只是坐在座位上直到降落。

但是在长途飞行，比如10小时左右的飞行，情况就大不相同了。去洗手间，吃饭和喝水时如果取下口罩，这些都是可以传染或被感染病毒的时刻。飞行越短越相对安全。

另一个危险点是坐在旁边或前面的乘客。如果被感染的乘客口罩不合适或者不正确佩戴，并且大声说话或打喷嚏，那么就具有传播病毒的可能。”

如果航空公司将乘客座位间隔距离变大会更好吗？Jonas Schmidt-Chanasit教授说：“从病毒学的角度来看，如果三分之一的座位保持空位是有意义的。但是并不是从病毒学的角度来看应该做的所有事情，现实中就可以实现。显然，这对航空公司来说并不划算。”

Jonas Schmidt-Chanasit教授：“如果一定要出去度假。那么在度假期间还是应该遵守当前适用的防疫措施，例如保持安全距离和戴口罩。而且我强烈建议您不要前往土耳其等疫情高危地区。”

通篇专家的论调看下来，生活菌认为，能不坐飞机这玩意就别坐了。实在没办法避免，全程口罩戴好，注意更换口罩。（原标题：坐飞机到底会被传染吗？德国专家口径不一）

来源： 德国生活报