7月30日凌晨1时06分

在连徐高铁跨311国道特大桥

（位于东海与新沂交界处）

DK55+107里程段铺轨现场

由中铁四局八分公司自主研制的

铁路有砟无砟轨道铺设一体式牵引车

拖拽着一对500米长钢轨

缓缓由连云港市向新沂市方向顶进

这标志着连徐高铁铺轨施工完成连云港段

并拉开徐州段铺轨的序幕

中铁四局八分公司的相关负责人告诉记者，根据进度安排——

连徐高铁将在8月底前完成全线铺轨并具备静态验收条件

10月底前完成“四电工程”和外部环境整治

11月中旬完成新建站房及配套工程建设

12月中旬具备开通条件

备受瞩目的连徐高铁

距离正式开通

终于指日可待了！

连徐高铁建成后——

徐州到连云港的距离将缩短至40分钟左右

从新沂到达徐州的列车运行时间也将由现在的最快1小时16分缩短至25分钟左右

经徐州枢纽接京沪高铁后——

新沂到南京只需要2小时

新沂到北京、上海缩短到4小时之内

同时

连徐高铁还是

新陇海线和新亚欧大陆桥的

重要组成部分

西接郑徐高铁

并与郑西高铁、西宝高铁、

宝兰线、兰新线一脉相连

建成后——

从新沂坐高铁到郑州也只需3小时左右

从新沂到西安也不过5小时左右

连徐高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”中连云港至乌鲁木齐铁路的重要组成部分，辐射范围覆盖了“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的交汇区域，同时也是江苏省实现“1.5小时交通圈”的重要构成，对完善国家和江苏省铁路网具有重要意义。连徐高铁建成后，连云港至徐州仅需40分钟，宁连间车程将缩短至2小时之内，同时缩短徐州地区与胶东半岛的时空距离，沿线的邳州、东海、新沂等县市出行条件均将大大提升。

2020年年底建成通车后

连接我国东、中、西部的“金腰带”

将正式打通

一起期待吧~

徐视融媒编辑：李勇良

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