近日，广清城际、新白广城际首批2列CRH6A型动车组正式交付广东城际公司，并将逐步开展线路运营前的联调联试，线路开通时间更是一直以来备受沿线业主关注。

在日前举办的花都绿色产业招商推介对接会，花都区副区长罗干政就透露，预计国庆前广州北站一期站房投入使用，并且广清城际一期、新白广城际（白广段）开通运营。

△近日移交的列车 来源：广州地铁

广清城际一期通车，清远街坊到达花都站之后可以换乘地铁9号线前往广州各区；而新白广首段开通，不仅无缝接驳白云机场和广州北站，还填补花都部分区域的轨道空白，为沿线住户增加新的出行方式，对清远和花都不少人都意义重大。

在两条重要轨道交通即将通车之际，沿线车站进度如何？又能带哪些楼盘飞？小前线一探究竟。

新白广城际：

“白广”率先通车

即将通车的两条城际线路分别由广州地铁集团旗下的广东城际公司运营，而所采用的动车组列车设计时速200公里。

按照规划，两条城际线路都将采取公交化模式运营，未来搭城轨将和搭地铁一样方便。

△动车组内部 来源：广州地铁

其中，新白广城际顾名思义起自增城区新塘南站，经白云机场到花都区广州北站，全长77.7公里。

将要率先通车的是“白广”段，长20公里，设置花都（广州北）、天贵路、花山、白云机场T2（接驳地铁机场北站）等站点，通车后实现“空铁联运”。

△来源网络

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花都站：

花都站，即广州北站城际场，位于现有武广高铁、京广普铁站房西侧，可与地铁9号线广州北站站换乘。

小前线日前在车站外围看到，车站整体已经完成建设，但站前广场仍在围蔽当中，暂不能靠近，而广场外围部分区域杂草丛生。

问题来了，花都站与广州北站紧挨在一起而站名不统一，会不会在指引方面造成不便？

并且，花都站站房东侧是广州北站铁路站房，西侧是地铁广州北站站，即是两个“广州北站”中间夹着一个“花都站”，站点之间换乘会不会因为站名而让乘客头大？

不管如何，作为规划打造北站新城的“建城”基础，花都站（广州北站）无疑是两条待开通线路中最重要的车站。

单是今年，在北站新城范围内就分别由中建地产、雅居乐拿下了工业大道南三地块一、二期住宅用地，楼面地价10056-12941元/㎡。

在售一手楼中，距离最近的有南华时代城、祈福万景峰，均价2.2万-2.3万元/㎡不等。祈福辉煌台、俊怡云山御居等二手报价则集中在1.6万-1.8万元/㎡。

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天贵路站：

天贵路站位于花都大道与凤凰北路交汇处东侧，具体来说就是紧靠融创乐园正门、融创茂等，与天贵路本尊反而有超过1公里的距离，但与周边片区交通接驳条件较好。

△城轨出入口紧靠融创茂

由于该站是地下站，小前线在地面无法窥探内部情况。但从现场看来，车站出入口早已成型，但一直是铁闸紧闭的状态。

除了融创乐园，车站投入使用后最利好的莫过于周边融创文旅城的一大波住宅组团。项目目前在售99-139㎡三四房单位，均价2.5万元/㎡。

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花山站：

花山站位于花都大道与平龙路交汇处东侧、平山村旧村庄内，现状暂无道路可通往外面主干道。

小前线通过平山村路在村内绕来绕去，在工地外围目测车站主体工程（地面站厅）已七七八八，现场一大堆地砖或用于铺设站前广场。

虽然车站四周被村屋包围，但这里临近花山镇中心，其实周边也有一手住宅可选。在车站北面直线2公里范围内，在售有祈福聚龙堡，均价1.25万元/㎡。

广清城际：

狮岭进入轨道时代

狮岭作为花都的经济重镇之一，当地小伙伴表示新华通了地铁，狮岭也应该拥有姓名！

即将通车的广清城际一期，从清远清城站到广州花都站，花都区内中途串起了狮岭、石陂等站点。在尚未有地铁覆盖的狮岭，城轨能否带飞？

△来源网络

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狮岭站：

车站位于狮岭镇军田村内、临近狮岭镇中心，是清远进入花都的第一站。西南侧为军田村旧村庄，东北侧为现状京广普铁，因此车站投用后也只能通过村路与外界联系。

现场所见，站前广场正在配建公交站场、出租车停靠点等，似乎要加强与周边接驳，充分发挥车站的作用。

△配套公交站场

目前，在该站周边2公里范围内一手楼盘有花悦台、时代康桥等，均价1.15万-1.25万元/㎡不等。

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石陂站：

车站位于秀全街石陂村内，周边临近洪秀全故居。小前线在现场看到，该站站体基本建成，但站前广场还在施工当中。

和狮岭站一样，该站东侧也是现有的京广普铁，东侧为石陂旧村，因此去往周边片区须要经过一段长长的村路到外围主干道，去铁路以东可以走铁路下方狭窄的涵洞。

需要注意的是，车站周边的住宅项目也基本位于铁路以东区域，虽然距离不远，但日后接驳起来会存在一定的不便。

由于这里已经接近花都新华城区，因此周边房价相对狮岭而言稍高。尚品雅居、雅宝新城、东方文德森岛湖等，一手均价1.7万-2万元。

新白广明年全线通

广清4年后通白云站

除了今年开通的部分区段，两条线路在未来几年都还将会继续延伸。

其中，新白广城际在建的白云机场至新塘南段，将途经竹料、马头庄、镇龙等多个重要站点，并且中途可与地铁14、21、13号线等线路换乘，增加知识城、增城永宁等地的轨道交通覆盖面。

按照《广东省2020年重点建设项目计划》显示，新白广城际预计2021年全线建成通车。

△在建新白广城际镇龙站

另一方面，广清城际虽然串起了广州清远两座城市，但一期只能到广州北部的花都，对于广清两地市中心往来、花都快速进城的功能尚未能体现。

今年6月底，广清城际南延至白云站工程正式动工，沿线计划设置神山、江高、白云湖、白云（棠溪）站，全长约22公里，计划工期3.5年，即2024年建成，建成后方便沿线进城的同时，也将填补白云西北部的轨道空白。