最近的南沙，真的很火爆！
自7月15日深圳发布了“最严”限购新政后，南沙楼市仿佛就被点燃了一样，不少深圳客纷纷来南沙看房子，欲杀入广州市场。
毕竟，一条穗莞深城际线，足以带动深圳客前往广州置业。
而一直被新广们视为置业必备条件的——地铁，无论是运营中、在建设中、亦话是规划中的，都能牵动不少人的心，尤其是业主们的。
4条轨道交通新线纳入新一轮规划
相信关注了南沙的朋友都知道，有那么一条地铁线，一度会被南沙置业人员盯着，它就是被堪称为南沙内环线的——地铁15号线。
这条被挂念的地铁线，在近日终于有了新进展，而且，还带来了其他三条轨道交通的好消息。四条轨道交通或将纳入南沙新一轮轨道交通线规划。
没看错，是四条！
7月22日，南沙区交通运输局发布关于公开征集《广州市南沙区综合交通运输体系发展“十四五”规划》建议意见的公告，此公告或将决定南沙区下一阶段区域内轨道交通的规划与建设，意义重大。
公告消息一公布，便受到了广大南沙市民的强烈关注，市民们纷纷留下建议，几乎是投了赞成票↓↓↓
由此可以看出，市民对“十四五”南沙轨道交通规划与建设的迫切期盼与渴望。
小编仔细看了一下，市民对南沙轨道交通的规划与建设，似乎都围绕着15号线、22号线、18号线、NS2线这几条线路，且重复出现率很高。
而就在7月24日晚，地铁族论坛南沙某热心业主发布了一则有关向广州政务留言咨询《南沙新区轨道线网优化及近期轨道控制性规划的进展？》诉求的贴子。
该诉求获广州市南沙区政府相关单位的回复，从回复的内容看，南沙下一轮的轨道交通规划，将有四条轨道交通的规划与建设，或将正式提上日程。
南沙区政府的回复具体内容为：
《南沙新区轨道线网优化及近期轨道控制性规划》项目的主要工作内容两部分：
1：轨道交通线网优化，优化、新增部分轨道交通，支持南沙重点地区的开发建设。
2：地铁15号线、22号线南延线、NS2线、18号线南延线等线路的控制性规划，对线路路由及站点提前预控。
该项目是在线网规划层次之下开展的内部规划研究工作。目前轨道交通线网优化已完成，上述线路均已纳入广州市新一轮城市轨道交通线网规划修编。我区正在开展上述4条线路的控制性规划工作。
此回复表明了：地铁15号线、22号线南延段、NS2线、18号线南延线，目前均已纳入广州市新一轮城市轨道交通线网规划修编。
惊不惊喜，意不意外？
这对于对应沿线区域的居民来说，将成为南沙下一期轨道规划建设的最大受益者。
4条新线串联南沙多个重要板块
不难发现的是，四条地铁新线中，地铁15号线的呼声尤为高涨。
主要是因为，以目前公开的信息得知，该线路将作为南沙区内的内环线，大几率将贯穿南沙多个主核心片区板块，如蕉门河中心区、明珠湾起步区（体育馆、灵山岛尖、横沥岛尖）、南沙湾、慧谷南部区域、万顷沙枢纽等。
所列区域当中，不仅覆盖当前南沙最为繁华且人口最密集的区域（蕉门中心、金洲、进港大道沿线等），也覆盖承载南沙未来战略中心的明珠湾区。
15号南沙环线
此外，据早前官方所提及南沙未来六大重要枢纽站点，十五号线整整穿越4大重要枢纽（南沙枢纽、横沥枢纽、蕉门枢纽、南沙客运港），占据2/3，毫无疑问成为串接南沙中心城区各大枢纽区域换乘的主轴线。
这些区域的联通，其将真正激发南沙城市活力，突显十五号线所肩载的重大使命。
15号线，全长约34.6公里，并与地铁4号线、18号线衔接换乘，带动各功能组团的开发，以及支撑南沙中心城区的规划建设。
18号线南延线
18号线定位为南北快线，实现广州市中心城区与南沙新区的快速轨道交通联系，支持南沙新区、南沙自贸区发展，同时连接市中心城区线网，补充南北轴向向客流发展走廊，并增强广州东站的综合交通枢纽功能。
18号线南延线，或从万顷沙枢纽南延至十六涌，继而再往中山方向延伸。
相比较而言，被视为地铁亲儿子的地铁18号线，其建设进度是十分迅速。
据7月初公布的地铁建设最新进度显示，18号线依然霸守着“月进度之星”的称号，再次一举完成5%的月进度，总土建进度已经飞跃至67%。
22号南延段
22号线定位为广州南站快线， 自南向北依次连接了南沙新区万顷沙地区、番禺区的番禺广场、广州南站一带地区和荔湾区的白鹅潭地区，实现了南沙、番禺、荔湾与广州南站的快速轨道交通联系，并增强广州南站的综合交通枢纽功能。
据广州地铁数据，该线路土建工程累计完成47%，首通段番禺广场至陈头岗计划于2021年6月开通，后通段陈头岗至白鹅潭计划于2022年12月开通。
而22号线南延线，或从番禺广场南延，经过庆盛枢纽、南沙体育馆、南沙客运港、虎门大道，往东莞长安方向延伸。
NS2线
该线路起于九王庙文化广场，经横沥、榄核镇，往佛山顺德方向延伸，为连接南沙与佛山顺德的一条轨道线路。
可以想象，如若上述线路都能顺利推进，未来南沙与市区、周边城市间的时空距离将大大拉近。你期待么？
以上提及的所有新线的具体走向，请以地铁官方宣布为准。
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