这两天被恒大新能源汽车疯狂刷屏，一次性推出6款汽车对于前期已经“撒币”数千亿的恒大新能源来说似乎迎来不错的收获。
但是对于这6款车，恒大只发布了外形效果图，少量的尺寸、灯具等数据，并没有给出详细的产品参数，甚至部分车型连长度都没有公式。
看来恒大新能源这几款新车的准备工作并不充分，就赶鸭子上架了。
所以何时下线还是一个未知数。就连这个外观都是被传言是抄袭的，因此对于这款新能源保持怀疑态度。
恒驰1
恒驰2
恒驰3
恒驰4
恒驰5
恒驰6
两年前，恒大汽车宣布开始跨界造车，然而除了不断的买买买，从中国买到海外，一口气签约15个世界顶级汽车设计师的品牌一样，但是有关恒大的汽车也一直是只闻其声未见其身。
不管是跨界做粮油、乳业、矿泉水、保险还是搞足球，恒大的指导思路都是“要么不做，要做就做票大的”，什么都要最好的最全的最强的。
这个思路也被用到了造车上，从宣布造车以来，恒大在整车研发制造、3.0底盘架构、动力总成、动力电池等关键环节都是采用的收购合作方式，生产制造方面也是按照工业4.0标准在全国布局多个生产基地，打造高端智能工厂，全都是大手笔。
然而，除了足球还能在国内“称霸”外，其他的几项副业早已不复当年神勇，让大众一度认为恒大这是在“做好人好事”，燃烧自己成全他人，至于内部存不存在各种灰色交易，比如XQ之类的，也未曾可知。
如今，恒大新能源一次性推出6款车型，横跨A级到D级全系列的品牌。原本以为铁树开花了，遗憾的是6款全部都是概念车。
这就像买房企，开发商给我们看的效果图一样，文字备注一般都会说明，最终以实际交付效果为准。
法拉第FF
如今发出这6款图片不知道是不是师从贾跃亭，从外向型以及灯光设计上，有那么一丝丝相似。
难道，许老板也是为了稳住投资人，再现PPT造车闹剧。
或者是，许老板想玩资本游戏，类似泰禾，通过不断放炮引发资本关注。
不过资本似乎不太买单，最近恒大健康的故事表现并不乐观，股价走低。
作为一个建房子的专业户，许老板在贾大师让梦想窒息的诱惑下，已经被坑了数百亿。如今贾大师全身而退，债务重组，FF量产遥遥无期，许老板万亿造车梦不知道会不会也窒息。
对于一个盖房子都质量堪忧的房企，去造如今紧密的汽车，恒大这骨子里的快周转估计也不适应。
这里也提醒恒大，重点不是效果图好看，是真正的车下线量产，让大家看看你做的东西，不然总这么忽悠，时不时搞一个发布会，是不是P几张图，有什么用？
重要的是下线，量产，让投资人、消费者看到实物，不要没事就拿几张图出来消遣大众。
不知道，恒大新能源汽车会不会落到和当年恒大粮油副食一样的下场，半道委身他人。
当然这并不是最可怕的，因为恒大粮油副食现在依然有，本人偶尔还会捧场买点家用，最担心的应该是，许老板的恒驰会和贾大师的法拉第FF一样，车子只停留在PPT上，让投资人望眼欲穿。
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