据悉,一汽丰田 亚洲龙 参数 图片 )将新增两款全新配置车型,包括一款豪华版和一款运动版车型,配置上也都进行了调整,预计8月份上市。

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外观方面,新车超级夸张的进气格栅视觉满分,两侧的LED灯光加上装饰,这个辨识度在众多车型里足够让人眼前一亮。

新增的豪华版配置是基于进取版配置开发而来,并在配置上新增了前排电动真皮座椅和中控木纹饰板,质感和乘车舒适度上得到很大的提升。另外还增加了倒车影像,够贴心。

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而另一款运动版车型基于现款2.5L Touring 尊贵版打造,外观上新增搭配了全新的运动套件,运动前后包围、黑化前格栅等,运动时尚气息十足。

内饰方面,座椅升级为双拼色运动座椅,不过以往的全景天窗调整为普通天窗,作为比较喜欢运动感的年轻人,这个还是可以理解的。

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动力方面,两款新车继续搭载型号A25A的2.5L自然吸气发动机,最大功率154kW(209PS),峰值扭矩250N·m,传动匹配8速手自一体变速箱。

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就亚洲龙而言,今年5-7月份连续三个月,亚洲龙的销量均突破1万辆大关,今年累计销售59416辆,成功挤进中级车第一梯队,此次新增的车型,也算补齐了同车型的自身短板,将进一步提升了竞争力。

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说到中级车第一梯队,那就不得不提一句稳定发挥的 凯美瑞 了,7月累计销量15458辆,1-7月累计销售超10万辆。虽说两者一对比会觉得有吊打的感觉,但是对于去年才引入国内的全新车型亚洲龙来说,能取得这样的成绩,也已经很不容易了。

单月销售对比来说,亚洲龙其实与凯美瑞、 雅阁 的距离也都正在缩小,甚至大有超越凯美瑞之势,毕竟就定位来说,相比较凯美瑞的沉稳,亚洲龙的运动气息可能会更加吸引年轻的消费者。

凯美瑞作为丰田全球推广系列的车型,口碑以及影响力其实都不是这种断代而出的亚洲龙可以比较的,但是同样基于TNGA丰巢概念平台化生产的亚洲龙,现在一次次的升级配置增加新款车型,也是不容小觑的。

意犹未尽

据统计,一汽丰田最新销量数据显示,1-7月累计销量为43万辆,同比增长0.8%,市场份额占比提升至4.7%,虽然只有0.8%的增长,但随着现在形势好转,下半年冲锋一把仍还是有希望的。

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此次亚洲龙新增两款车型,不知道是否能赢得市场青睐,为整体的销量再做贡献。亚洲龙后续能否真的追上第一梯队的同款车型也犹未可知,还是得看市场的反馈,消费者能否觉得愿意买单了,还是期待上市的,毕竟看热闹不嫌事大。