希腊，塞浦路斯和以色列在美国的支持下，希望修建通向欧洲的天然气管道。修建天然气管道在这三个国家都获得了批准，以建造从地中海通往欧洲的天然气管道。希腊，塞浦路斯和现在的以色列已经批准了建造东地中海管道的协议，该管道将从地中海上最大的利维坦油田向欧洲出口天然气。管道的建设可能会重塑该地区的能源版图。但是，尽管所有有关方面都明确希望执行该项目，但是这个项目可能会面临严重的问题-从缺乏资金和面临地缘政治对抗。

直到最近，人们还认为以色列的能源极为贫乏，以色列的能源安全被认为是该国的关键问题之一。一切都在2009年发生了变化，当时美国勘探公司-诺贝尔能源公司在距以色列海岸仅100多公里的地中海上发现了一个巨大的气田，名为“塔玛”，意思为“巨人”。这一词，在这里绝不夸张。以色列现有技术可开采的总储量超过3000亿立方米。这仅略低于世界领先国家，是俄罗斯和美国天然气年产量的一半。一年后，发现了一个新区域“利维坦”，就储量而言，以色列这个海上天然气的开采量翻了一番。除天然气外，以色列利维坦天然气油田平台还含有17亿桶石油。

以色列突然发家了

在两年之内，以色列从一个永远注定要进口天然气的国家，变为最有前途的出口商之一。现在以色列每年消耗约100亿立方米，在未来这一数字将增加。东地中海丰富的天然气储藏绝不是以色列一家的专有特权。2011年，石油勘探商在塞浦路斯海岸附近发现了一块面积相当大的海上油田。2018年2月，埃克森美孚公司发现了另一个天然气区块，使塞浦路斯的总储量翻了一番。

鉴于在发展和提供出口方面存在类似问题，以色列开始与希腊、塞浦路斯开始合作。希腊加入了塞浦路斯和以色列之间的伙伴关系，塞浦路斯和以色列是最感兴趣和最重要的伙伴，在该专属经济区中也发现了大量的天然气和石油。

三国要联合开采这块区域

2020年1月，从利维坦开采的石油开始交付使用。该油田是在错误的时间开始的：经济危机使全世界的天然气价格崩溃，并导致市场上的燃料供过于求。事实证明，对于以色列（以及将来的塞浦路斯）来说，保证自己有可靠的消费者也很重要。现在，以色列能源出口是由载有液化天然气的油轮进行的。而以色列要想将天然气大规模出口，连接这三个国家的管道将是最好的解决方案。

一段时间以来，以色列一直在寻找替代方案。2016年，以色列和土耳其之间的关系暂时升温的背景下，成立了一个工作组，以建立穿越土耳其领海内的主要管道。根据双方制定的计划，以色列应每年提供300亿立方米的供应，其中100亿将满足土耳其的需求，其余将进一步供应给欧洲。但是从未达成协议，结果以色列当局决定重返塞浦路斯天然气管道计划。

土耳其的野心 吓到了以色列

最初，天然气管道的总容量将为每年100亿立方米。东地中海的天然气储量足以满足欧盟对进口天然气的需求的10％以上，每年的需求量接近400亿立方米。考虑到在欧洲本身，其自身天然气的产量正在稳步下降，这一数字可能会增长。天然气管道的长度约为2000公里，其中1300公里将沿着海床延伸。整个项目的成本估计为60亿欧元，预计该项目的工作将于2027年完成。

但是该项目将很难实施。天然气管道有一个严重的对手-土耳其，显然令以色列感到失望，以色列不想在天然气出口问题上与土耳其合作。而土耳其已经将俄罗斯“土耳其溪”天然气管道输送到欧洲，这对于以色列天然气产业来说，是一个重大打击！