11月起，全国高速将实行统一限速，4种超速不再被扣分罚款！
很多车主表示平时在市里开车，倒也没怎么被扣过分，顶多就是不小心闯了红灯，超速的话很少出现，因为很堵，根本没有飙车的行驶条件，上高速按说更好走了，但是却往往因为超速问题而被扣分罚款，心里觉得很憋屈，因为自己不是跑运输的，高速也不是天天跑，自己实在掌握不好那时快时慢的限速。
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对于限速时快时慢的问题，国家交通运输部表示，新的公路限速标志设计规范出来了，从今年
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月
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日开始正式实施，这对很多车主们都是一件大喜事，先从限速标志说起，那些跑过很多高速路的车主，会发现有些路段的限速牌设立位置不显眼，往往嗖的一下开过去了才发现限速牌的存在。
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还有就是有些路段的限速牌太多了，车主们开车时的注意力全被限速牌给占用了，标注不清晰的限速牌也很容易让车主分心，
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月起，一些不合理的限速牌将会被拆除、一些设立位置不够显眼的限速牌也将重新摆放，本次调整的重点还有忽高忽低的限速，在测速点会设立显眼的提示牌，并提高限速值。
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还有车主表示，自己很少跑高速，偶尔上一次高速竟然被扣了三十几分，后期连续超速将只处罚一次，接下来说说
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种不再被扣分罚款的超速，第一种是如果道路限速低于每小时
60
公里，车主行车过程中没有超过限速值的
50
％的，仅予以警告处理；第二种是中型以上的载客货车、校车、危化品运输车，车主在行驶时没有超过限速值
10
％的；第三种是车主驾驶机动车在高速路上没有超过限速值的
20
％；第四种是在一般高速路段行驶，车速没有超过每小时
100
公里的，和在桥梁、隧道、施工路段行驶，车速没有超过每小时
80
公里的，没有造成交通事故的，将不会被扣分罚款。
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有车主表示，跑高速到邻近省份途中，发现两个省份的限速标准相差太大，还有就是路段较短限速牌却很多的情况，大家很容易在改变车速的同时频换变道，行车的危险性增大，限速的初衷应该是是车主们开车更安全，但是这一情况违背了设置初衷，做出相应调整的确是应该的。
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很多新手司机上高速，总会因路段不熟悉或者是限速问题被扣分，事后心情很不美丽，交通运输部作出新的调整，车主们的呼吁声很高，希望限速问题能够更合理。您对这件事是如何看待的呢？大家都来说说自己的看法吧。
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