本文说的这个城市是桐庐县,是浙江省杭州市辖县,是一座双高铁站城市,也是杭州市“一小时交通圈”重要城市。杭黄高铁过境,并设桐庐站;正在建设湖杭高铁和拟建杭温高铁二期,并交汇于新建站桐庐东站。是推动桐庐经济发展“双引擎”。

桐庐风景

“双引擎”同时启动发力。8月7日,杭州市公开对人大代表对于《关于加快杭州至桐庐市域铁路规划建设的建议》的答复,在此答复中可以得到多种重要信息,主要归纳为三点:1)桐庐东站站台数量扩建一倍,为以后开行市郊列车做准备;2)自购列车,在通勤时刻与这城市之间开行通车列车;3)未来增加杭州与这城市高铁三四线。

关于对市十三届人大五次会议 桐3号建议的答复

1、桐庐东站

概况:位于浙江省杭州市桐庐县,正在建设中湖州至杭州西至杭黄连接线中重要站点;也是拟建杭温高铁二期沿线上的枢纽站;也是长三角0.5--1小时交通圈的重要一站。

动态:1)2018年浙江省建设厅官网发布了一则关于《新建湖州至杭州西至杭黄铁路连接线工程的公示》。桐庐东站站房面积2400平方米,站台规模2台6线。2)2020年04月,浙江杭温铁路有限公司发布《新建杭温高铁桐庐东站、浦江站 建筑概念设计方案征集活动》,桐庐东站建筑面积按照1.5万平方米设计。3)2020年8月7日,杭州市公开答复人大代表,车场规模由2台6线增加至4台8线,为下步开行通勤化市郊列车创造条件。4)车站预留杭州至桐庐东站高铁三、四线接入条件,等时机成熟实施杭州西至桐庐东高铁双通道。

网络配图

2、桐庐站

概况:位于浙江省杭州市桐庐县,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运二等站,为杭(州)黄(山)高铁中间站。2017年4月开始建造,2018年12月25日,杭黄高铁正式开通运营时同步投入使用,此时也是桐庐县进入高铁时代重要标志。站房面积1.2万平方米,站台规模2台4线。

动态:2020年8月7日,杭州市公开答复人大代表,杭州正打造“1小时交通圈”,为了方便桐庐群众便捷出行,自购列车,在通勤时段利用现有杭黄高铁(桐庐至杭州段)开行市郊列车的方案,以强化桐庐与杭州主城的通勤交流,方便群众出行。

桐庐站

3、价值意义

当桐庐东站正式投入使用后,从桐庐东站出发,沿湖杭高铁向北可达杭州西,湖州站,并在湖州站接商合杭高铁和湖苏沪高铁,可达中部的合肥、郑州,北部的南京、北京,东部的上海、苏州、西部的西安、兰州。沿杭温高铁二期向南可达义乌接沪昆高铁、温州接沿海高铁,往西可达长沙、重庆;往南可达温州、福州。

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