交通银行成立于1908年，
是中国近代以来延续历史最悠久的银行，
也是近代中国的发钞行之一。
从1931年，朱保衡创建镇江交通银行，
到如今的交通银行惠通天下，
交通银行和镇江这座城市，

已经有89年的缘分了！

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在此前的历史上，曾有三位镇江人相继执掌过交通银行。

胡笔江

于1933年—1938年任交通银行董事长

胡筠(1881-1938) 字笔江，祖籍镇江。1914年任北平交通银行总行经理。

1921年，他在上海与南洋华侨巨商黄奕住合创中南银行。1933年出任交通银行董事长。1937年日军侵入上海，他支持抗日，积极动员捐款，并负责把交通银行和其他银行的资金和业务转移到香港，后又转移到重庆和昆明。1938年8月24日，他应国民政府之召，由香港赴重庆参加紧急财政会议，途中客机遭到日军飞机攻击，不幸遇难。

胡筠遇难后，国民政府主席林森发布褒奖令，追认他为烈士。毛泽东、朱德、彭德怀皆送了花圈挽联，在挽联中称其为“金融巨子”。蒋介石得悉，电唁家属，称他为“金融硕彦，劳绩卓然”。汉口市商会银行业公会在武汉总商会召开了隆重的追悼会，中共代表董必武前往吊唁。在香港追悼会上，宋子文主祭，并致挽联：“忠于事、恕于人，血性论交，常披肝胆肺腑至诚以相见；敌之仇、国之宝，奇才招忌，竟历刀兵水火诸劫而成仁。”

唐寿民

于1932年—1941年任交通银行行长、总经理

唐保恒(1892-1974) 字寿民，镇江人。14岁到芜湖德泰钱庄学徒，后随父在南洋劝业会当会计。参与组建、创办江苏银行、上海商业储蓄银行、中国国货银行，曾任上海商业储蓄银行副经理兼汉口分行经理、国华银行副董事长兼总经理、中国国货银行常务董事、交通银行上海分行总经理、上海造币厂厂长、交通银行总经理（1932年任交通银行行长，为行长负责制；1933年，交通银行改组，改为董事长负责制）等职。

唐寿民曾积极参加镇江的经济社会事业，襄助伯先公园、镇江四益蚕种场和绍宗藏书楼的建设。新中国成立后，他向镇江博物馆捐赠文物共计948件之多。其中一幅明代早期人物画代表作“谢环杏园雅集图手卷”（副本藏于美国纽约大都会博物馆），为国家一级文物，现为镇江博物馆镇馆之宝之一。

1974年，82岁的唐寿民在上海病逝，走完了起伏曲折的一生。

赵棣华

于1941年—1949年任交通银行总经理

赵棣华(1895-1950) 又名同连，祖籍镇江。金陵大学毕业后赴美国学习深造获经济学硕士学位。1933年，任江苏省政府财政厅长、江苏省农民银行总经理。1937年抗日战争全面爆发，赵棣华受命筹建并主持第三战区经济委员会。

1941年底，赵棣华任交通银行代总经理，后升任总经理，制定了“增加生产、发展工业、保障人民生活”的办行方针,充分使用金融杠杆，发展战时后方经济，支持全民抗战。

抗战胜利后，交通银行作为面向全国工商实业的大银行，积极扶持工商业，业务得到迅速发展，到1948年，分支机构达到230多处，成为交通银行发展史上的一个巅峰。1949年秋，赵棣华去台湾，改任交通银行董事长兼总经理。1950年秋，赴法出席国际货币基金会议，12月病逝于美国纽约。

交行民国时期的纸币藏品。

民国时期的交通银行发行的钞票有赵棣华、唐寿民、胡笔江等签名

位于健康路。赵棣华、李韧哉、严惠宇三人曾在这里每人有一幢两层楼房。现剩两幢小楼。

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1931年，由朱保衡创建的镇江交通银行破土动工，设于东坞街，房屋占地500多平方米。两年后，这座具有西方装饰艺术风格和中国元素相结合的三层建筑建成并正式对外营业。

△镇江交通银行旧照

民国镇江交通银行集汇兑、储蓄、划拨于一身，放款偏重于钱业拆放，注重农产投资、辅助国货工业，促进了当时经济的发展，镇江民国“三老”之一严惠宇曾在镇江交通银行任职。

1949年镇江解放后，交通银行为人民政府接管，经清理后复业。

但在很多老城区镇江人的记忆中，交通银行旧址一直是作为镇江友谊服装厂的车间或是办公楼在使用着，镇江友谊服装厂是一个几十年的老厂，一直到2000年左右，长江路拆迁的时候，服装厂才逐渐停工。

大约在10多年前，这幢大楼开始闲置，处于一种待修的状况，当时老楼很是破败，周围还生出了不少违建。

交通银行旧址2007年公布为镇江市文物保护单位，它位于我市润州区长江路上，为三层西式洋楼，青砖砌筑，外墙水泥抹面。

△修缮后的镇江交通大楼

这座89岁“高龄”的镇江交通银行旧址，是见证了镇江近代历史的，饱经风霜的民国建筑，如今，它已进行了“修旧如旧”式的大规模改造，老建筑焕发出勃勃生机，成为了镇江展示银行业历史文化发展的重要一景。