咱们有些车主可能会经常往返两地，为了方便就会选择走高速，以前咱们都是采用人工收费的方式上下高速，这样很容易引起堵车，尤其是假期期间更严重。后来越来越多的人都办了ETC快速缴费通道，这样一来就方便很多了，走高速就会顺畅很多，甚至还有些优惠。但是很多装了ETC的车主却说，为什么我装了ETC收费却比以前还高了呢？不是有优惠吗？

这个ETC其实就是电子不停车收费，给咱们省去了很大的麻烦，不用再像以前那样频繁停车收费，甚至还可以享受一个高速费的9.5折。而青岛网络广播电视台在1月11日的节目里说过，同一个人在安装ETC前后走同一段高速，高速费用从57元变成了73元左右，不仅没有享受到ETC的9.5折优惠，反而比之前还贵了1/4，这到底怎么回事呢？其实咱们的高速费不是一成不变的，涨还是跌都不固定，但为什么同样的涨跌还是ETC更贵呢？

主要有两点

第一点：就是收费的标准

人工收费往往只收到几块几块，没有出现几分几分的情况，但ETC不一样了经常性的精确到几分钱扣费，这就好比咱们的手机支付是一样的，没有手机支付之前咱们无论是去买菜还是买什么东西几分钱几毛钱就可以给省了不要了，但是自从有了手机支付多少就是多少，一分不差。

第二点：计费的标准也不一样了

以前无论你走哪条高速公路都是按照直线给你算钱，装了ETC就不一样了，走哪条路算哪条路的钱。就好比从甲地开车去乙地有两条高速可以走，一条100公里，一条150公里。人工收费无论你走哪条都是按100公里收费，ETC是按你走的哪条路，100公里有100公里的钱，150公里有150公里的钱，这样就是为什么装了ETC还有9.5折优惠反而高速费更贵的原因

很多人就说了，我上了高速就把卡拔了，快下高速再插上。小编提醒大家千万不要这么干，一是这样拔卡插卡会让你使用相当麻烦，其次就是很容易让自己成为ETC的黑名单，这个还会影响到自己的征信系统，而且你“躲掉”的那些钱依旧会原封不动的支付的。

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