【侨报网综合讯】特斯拉“拒交门”事件又有新进展。8月16日下午，一辆崭新的特斯拉Model3停在秦先生(化名)楼下。“我开始也是抱着试一试的心态参与团购，没想到成功买到了，特别开心。”家住上海的秦先生表示，目前其已成功提车，并为车辆办理了保险，成为通过拼多多补贴购买特斯拉并顺利提车的车主。

一民众在特斯拉车前。（图片来源：武汉《楚天都市报》）

上海车主顺利提车

北京《证券日报》报道，当被问及提车是否遇到问题时，秦先生表示一切正常，没有受到特斯拉的为难。“之后就是对接特斯拉官方销售人员，他们服务态度都挺好的，约定好提车时间后，提前办理了保险。”秦先生说。

就在上述上海车主提车的前一天，特斯拉曾明确表示，拒绝向湖北的团购车主交付Model3，并取消了这名车主的订单。特斯拉还给消费者留下两种选择：要么到特斯拉官网重新下单，要么起诉特斯拉。这一事件引发了社会广泛关注。

湖北车主：什么他能提车，我却不能？

与上海车主顺利提车相反的是，湖北咸宁90后小伙张一（化名）在拼多多上团购特斯拉，却无法提车，他刚从网上获悉，和他一同参与拼多多团购的上海网友秦先生提车成功。“我想知道，为什么他能提车，我却不能？”张一很是郁闷：“已经做好了走司法途径维权的准备。”

武汉《楚天都市报》报道，张一回忆，7月26日零时，他观看了宜买车的购车直播，“我抢到最后一个购车名额。”他说，当时观看直播的有两三万人，只有5个购车补贴名额，“觉得自己好幸运。”

随后，宜买车的工作人员与张一取得联系，确认了他所需购买车辆的详细配置信息，并要去了邮箱账号等信息，帮他在特斯拉官网注册账户，并支付1000元定金后，将账号和密码交给了张一。

“我主动找了特斯拉，对接交付事宜。”张一称，一切本来很顺利，直到他无意中提到，要与拼多多方面联系付尾款事宜。

事情突然就发生了变化。张一提供了他和特斯拉工作人员的微信聊天记录。工作人员表示：“我司有证据合理认定此订单为拼多多或其商家以您名义下单，实际上构成向我司隐瞒真实下单信息，亦属于违约转售我司车辆。该行为违反了特斯拉汽车订购条款中明确约定的禁止转卖条款。”

工作人员称，会依据合同约定的购车方违约条款，取消此订单。

“我要起诉特斯拉，区别对待。”张一发表示。

律师：消费者起诉法院大概率会支持

今年7月21日，拼多多平台宜买车汽车旗舰店推出了2019款特斯拉Model3万人团购活动。拼多多方面补贴2万元，用户仅需支付25.18万元即可购买特斯拉Model3。特斯拉方面随后发表声明称，未与宜买车或拼多多就该团购活动有任何合作，也未与宜买车或拼多多有过任何形式的委托销售服务，亦未就此次团购活动向宜买车或拼多多销售过任何本司生产车辆。如消费者因上述团购活动产生任何争议或权益受损，特斯拉官方将不承担任何责任。

8月14日下午，有媒体报道称，特斯拉已经拒绝向拼多多团购车主交付Model3，来自特斯拉的交付专员声称，这一活动不符合特斯拉的交付政策。特斯拉方面表示，已拒绝向拼多多“限时秒杀”频道团购车主交付Model3，并声称这批消费者涉嫌违反了特斯拉“禁止转卖”条款。特斯拉会依据合同违约条款单方面取消此订单。

“此类行为将消费者裹入品牌商和渠道商之争。”有接近拼多多方面人士表示：“无论怎么争，都不能侵犯消费者利益，这个是底线。”

“拒绝交付并不是特斯拉与车主之间的简单纠纷，而是涉及拼多多在其中的折扣促销等商业活动。”谈及特斯拉拒绝交付产品一事，香颂资本执行董事沈萌表示。

另据上海大邦律师事务所高级合伙人、知识产权律师游云庭表示，不反对正常竞争，但特斯拉单方面解除合同的行为缺乏法律依据，如果消费者起诉特斯拉，要求其继续履行合同并承担违约损失，法院大概率会支持。（完）