今年汽车企业推出的新品众多，但只有少数的几款车引起了我们的兴趣， 长安UNI-T （ 参数 丨 图片 ）就是其中一个。UNI-T是长安汽车转型升级的代表产品，这款设计大胆的车背负了长安扭转发展困境的希望。从长安现有的产品线来看，UNI序列是在SUV CS家族和轿车产品线之外开辟出的全新产品序列。根据长安汽车的表述，UNI序列也是长安汽车推动品牌向上的一次全新尝试。而得益于长安 逸动 系列、CS75系列等产品矩阵扎牢用户群体，UNI-T一经上市，便成为“现象级”爆款产品。

Ace 1：颜值
如果说，长安PLUS家族的造型是尽可能多地保留概念车上的设计元素，那么UNI-T则可以视为“概念量产车”了。在长安UNI-T上，我们能看到许多在长安汽车上从未有过甚至汽车领域从未尝试过的设计，包括：“无边界”中网设计、“X”状的格栅灯、“纯粹曲面”的车身线条、车顶V型扰流板等。

长安UNI-T以未来汽车美学为蓝本，打破传统设计思维。150颗菱形元素营造出无边界格栅的未来感，与灯组的巧妙结合，让这款车看起来更具视觉冲击力。向前俯冲的侧面赋予长安UNI-T更强大的攻击性，隐藏式门把手和溜背式造型，带来更出色的运动感和降低风阻，结合尺寸巨大的两段式尾翼，让这款车看起来个性十足。

进入车内，内饰布局同样让人惊艳。
不同于过去燃油车复杂的中控台布局，长安UNI-T取消了大部分按键，一体式双联屏设计让驾驶者更为直观了解车辆信息，8.1度夹角略微倾向主驾，光线自适应功能，时刻保持画面清晰，超大全景天幕更是将浩瀚星空尽收眼底。另外，UNI-T除了搭载PLUS家族常规的“黑科技”之外，自身还拥有人脸识别、车载微信、智能语音拍照等技术。

Ace 2：动力
长安UNI-t配备了1.5T高压直喷发动机代号JL473ZQ5，最大功率为132kW，在1250-3500rpm的转速范围内可输出高达300N的最大扭矩，可获得高达的最大扭矩和高达40%的热效率。它有望与7速双离合变速器匹配。长安UNI-T终于到了，前脸锐利，线条强劲，峰值扭矩为300Nm。

Ace 3：黑科技
相比同价位车型，长安UNI-T除了设计上讨人喜欢之外，在配置方面也很用心。新车搭载超越同级的UNI-Life智能交互车机系统。通过机器视觉，可实时感知全方位车内场景，展现车界“最强AI大脑”。

Ace 4：L3级别自动驾驶
长安UNI-T搭载的 征程 二代芯片，以每秒4万亿次的运算能力，达成在100毫秒内感知前方车辆、行人、交通指示标、红绿灯以及车内人员情况，并对信息作出相应反馈。所以，在封闭的高速或是环线行驶时，这款车基本可以完成驾驶员80%的功能。