本世纪初的时候，美军搞起了中型旅项目，可谓投入血本，专门研发了斯崔克装甲车，但是实战证明中型旅难以满足作战需求，由于美军进行了编制调整，中型旅的数量下降了，结果许多斯崔克装甲车成了多余的装备。

红隼

如今美军中型旅失宠，那么斯崔克装甲车怎么办？美军一直在想办法处理这些装甲车，已经先后低价卖给盟友不少，比如：泰国接收了不少便宜货，如今又有一个新机会：高价推销给印度吧！原来现在印度正在求购新款的装甲车，这给美国人一个很好的机会。

红隼

印度军方在办事往往缺少先见之明，只有遇到问题了才会想解决问题，在2020年的时候，印军部队上高原才知缺合适装甲车，现役的各种装甲车辆仅仅适合于平原，到了高原之上显得非常的不适用，于是印军急购新款，寻求为其高海拔地区的士兵提供高机动性的装甲防护车，如今却遇上了一个选择上的难题，到底选国产，还是买二手货？

从2020年8月的消息看，印度陆军正在从三种不同的车辆中进行选择，包括：本土的塔塔轮式装甲车以及美国的斯崔克装甲车和悍马机动车。

目前印军正在评估上述三款车型，将很快就此作出决定。理论上来说，印度会优先考虑国产产品，只要能够在测试当中满足印度军方的要求，那么国产车辆将更有机会获得合同。可惜现在的情况是由塔塔研发的印度国产轮式护兵战车，又称：红隼，目前尚没有完成研发工作，正处于测试之中，不久前，才登上高原进行测试，由于没有准备好生产的工作，即便签了合同，交付也将非常的缓慢，在竞争中处于非常不利的地位。

斯崔克装甲车

斯崔克装甲车和悍马机动车属于非常成熟的产品，尤其是悍马车，已经服役几十年了，其质量和性能不会被怀疑，且属于处理的状态。由于编制调整等原因，目前美国在中东等地区还有大量的库存装备，包括：大量悍马车等。如果印度相中的话，可以在很短的时间内实现交付，且价格还会相当的便宜，只是相对于便宜，因为印度往往在军购中花高价。

斯崔克装甲车

如果仅进行巡逻与机动的话，那么悍马车是非常理想的，考虑到作战的话，那么斯崔克装甲车更为理想。到底选择哪款将成了印度如何需求选择的问题，只是上述两款车型在设计时，没有高原要求，能不能满足高原使用的要求还是问题，如何选择自然成了头疼事，这就属于印度计划不周造成的问题，如果早有准备，又何必如此之急呢？