奔驰商务车福祉车辆升降轮椅系统,又称作“福祉座椅”或 “残疾人无障碍出行汽车座椅”,源于日本福祉核心技术,,而在欧美普遍的叫法则为“Wheelchair Accessible Vehicle”(车辆轮椅系统,即“无障碍车辆”)。福祉座椅是专业为特殊人群提供以商务车为载体的原装进口福祉车载轮椅智能系统,现已优化升级到5.0版本福祉车座椅是目前世界上最新一代较完善的福祉车座椅研发产品。

富兰奇国际KODO易福祉座椅科技10年来专注于改装福祉座椅、福祉车改装、老年人残疾人汽车升降座椅、轮椅升降机.....等产品,专为有需要的老年人、残疾人、行动不便特殊群体提供一站式无障碍出行解决方案,让您的出行更加安全、便捷、舒适、体面!

奔驰V260商务车福祉座椅,残疾人汽车升降座椅

KODO WELCAB易福祉车辆轮椅系统可以帮助腿脚行动不便的特殊人群自由上下车,相对比以往通过靠掺、扶、抱、背等传统笨拙方式转换座椅,KODO易福祉车辆轮椅智能系统通过人性化设计、安全便捷操作、无需转换座椅的先进设计理念,使用遥控自动旋转座椅系统有效的解决了腿脚行动不便特殊人群自由上下车的困扰,福祉座椅脱离汽车后可以作为电动轮椅在路面上独立行走。

KODO福祉车介绍:

奔驰V260(参数|图片)福祉座椅可以帮助老年人、残疾人、医疗陪护接送等腿脚行动不便人士自由上下汽车,无需转换座椅,座椅脱离汽车后可以成为轮椅进行独立行驶。

使用说明:使用电子遥控无线装置操作按钮的UP、DOWN 实现座椅的电动上下车。首先轮椅系统会转动到预定位置,系统向前展开,把座椅向前推动到车外,缓慢地降低座椅到地面,展开座椅滑轮,座椅脱离传送装置系统,分离系统后座椅可以变成轮椅户外独立行驶。

KODO福祉车辆轮椅系统

深港澳国际车展福祉车展实景图 (一)

深港澳国际车展福祉车展实景图 (二)

奔驰V260福祉座椅改装效果案例

KODO WELCAB 奔驰V260福祉座椅特点与优势:

特性 1. 人性化设计,方便老年人、残障人使用的产品和环境设计;

特性 2. 通过电子控制系统移动座椅,座椅脱离汽车后成为轮椅可在户外进行独立自由行驶;

特性 3. 无需转换座椅,可以通过自动化系统移动升降座椅自由便捷进出汽车;

特性 4. 高档商务车标准设计,舒适的真皮座椅让您不会感到久座的疲倦;

特性 5. 座椅舒适、真皮座椅、靠背、扶手、脚踏板的位置角度都可以调整到最佳舒适位置。

特性 6. 适合改装、安装在所有侧滑门的MPV商务车内、及面包车

KODO奔驰福祉车座椅操作运行实景图(一)福祉轮椅脱离底盘装置系统开始旋转准备旋出

KODO奔驰福祉车座椅操作运行实景图(二) 福祉轮椅脱离底盘装置平稳旋降落地面

KODO福祉车辆轮椅操作运行实景图(三), 福祉轮椅脱离汽车后成为手动/ 电动轮椅可以独立行驶

装车型:适合改装安装在所有侧滑门的MPV商务车内、及面包车、房车上:

进口MPV商务车:

奔驰系列:Vito(参数|图片)新 威霆 参数 图片 )(参数|图片)、V260、V250 、迈特斯、斯宾特; 唯雅诺 (参数|图片)

丰田: 埃尔法 威尔法 普瑞维亚 塞纳 ;海狮

本田: 奥德赛 艾力绅

日产车: 贵士 、Serena塞 瑞纳

别克:;GL8

福特:图睿欧;

上海大众: 威然 迈特威 凯路威

克莱斯勒:进口 大捷龙

韩国现代:H-1 辉翼;

Ria起亚:进口 嘉华 、起亚;

九龙汽车: 艾菲

国产MPV商务车:

纳智捷: 大7 MPV

广汽 传祺GM8

上汽大通:Maxus G10 G20 等多款商务车型。