我国的早期战机发展主要依托于米格系列的战机，新中国建立以后，为了保证本国的领空安全，尚且没有足够的能力自主研制战机的中国选择了从苏联进口战机，我国最开始引进的战机是苏联的喷气式战机——米格9。
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随着苏联米格系列战机的更新换代，米格15横空现世，而见证过米格15的强大以后，我国开始大规模装备米格15，之后还引进了米格17、米格19以及米格21。很多人一定都知道米格21的鼎鼎大名，因为我国的早前的歼-7战机就是以米格21为蓝本诞生的。
从那以后，我国的战机主力部队就变成了以歼-7以及歼-6为代表的“米格系列战斗机”，并且我国当时可以说是对米格系列战机情有独钟，细数当时的战机就会很轻易发现，我们所装备的以及作为模板的几乎全是米格系列战机，并没有怎么关注过“苏系战斗机”。
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或许是冥冥之中自有定数，我国在歼8Ⅱ研制成功以后，震惊地发现这款歼8Ⅱ战机与苏联的苏15在某种程度上有很大的相似性，比如说两者的外观接近，性能相对一致，就连设计之初的蓝本都有异曲同工之妙。这个时候中国开始逐渐关注起了苏系战斗机。
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随着中苏关系的回暖，停滞不前的战机交易又重新启动，在经过数次考察与衡量以后，我们选择了当时苏霍伊的苏27，苏27是一款重型空优型战机，完全具有足够的实力弥补我国重型战机上的不足，另外或许也是因为歼8Ⅱ战机与苏15战机之间的不解之缘，使得我们更加青睐苏霍伊。当然了，最主要的原因还是因为我国当时迫切需要一款重型战斗机，而苏27的出现正好解决了这一难题，米格也只能扼腕叹息，接受自己错失良机的事实了。
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那么米格最后怎么样了呢？因为这些原因，导致米格逐渐失去了自己在中国市场上的重要地位，逐渐开始走下坡路，确实有那么一点可惜。
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