来源：经济日报-中国经济网

叶柏寿至通辽4327/28/30 次列车是沈阳局集团公司管内叶赤线上的一趟绿皮“小慢车”，每天穿梭于辽西深山至蒙东草原腹地，因票价低、穿村屯受到沿线百姓的欢迎。列车开行30年，风雨无阻，被大家誉为“便

民车”“致富车”“幸福车”。

4327/28/30次列车于1990年开行，途经叶柏寿、赤峰、通辽3地山区、草原上的44个村屯，全程497公里，运行12小时50分钟。30年来，列车票价始终未变，从叶柏寿到通辽全程仅需33元，平均一公里仅6分钱。

一直以来，沿途百姓到城里买卖货物、走亲访友、求医问药、上学打工都喜欢乘坐这趟车。出门就坐“小慢车”已成为沿线百姓的一种生活方式。今年49岁的锦州客运段列车长冷春燕在“小慢车”上度过了28年的时光，车上很多旅客和她都是老熟人，每次值乘，总会有旅客与她热情地打招呼。冷春艳说：“我认识个小姑娘，她每周都坐着火车去上学，现在已有12年了。看到她乘坐我们这趟车走出草原，一点点成长为一名优秀的大学生，我觉得这就是我们这趟车开行的意义。”

这趟“小慢车”不仅承载着百姓走出大山、跨跃草原的希望，也载着他们走上了脱贫致富奔小康的幸福之路。家住奈曼旗北哈沙图村的村民老侯从2000年开始养猪，经常乘车去通辽、赤峰等地购买兽药、饲料，学习养殖技术。一晃20年过去了，他家的猪由一两头增加到三百余头，他也成为当地的养殖大户。老侯所在村子的村民们日子过得越来越红火，大家都说，自从村前通了火车，眼界变广了，奔小康的路也宽了。

据了解，到今年4月份，这趟“小慢车”途经的奈曼旗、敖汉旗均已脱贫摘帽。

（牟晟玉 张婷姝 王洪亮）