早上还未到9点，北二路旅游车站外的农村客运点早已热闹非凡。
家住雨城区碧峰峡镇席草村的77岁老人李含文已经采购完面条等生活物资准备坐上客运车返程回家。
他告诉记者，以前都是乘坐摩托车或者走路出来买东西，自从开通了通村客运班线，出行方便了，现在基本每天都要出来逛逛。一说起这条通村客运班线，老人可是赞不绝口。
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“晴天一身灰，雨天一身泥，窄路十八弯，坑洼难行归。”曾是这里农村道路的写照。
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开通通村客运班线，不仅方便当地群众出行，更是掀起了席草村的“绿色”盖头，让“养在深山中、坐拥好生态”的席草村与外界的联系更加便捷。
今年以来，按照省、市下达2020年建制村通客车目标任务要求，雨城区交通局立足实际、开拓创新，积极推进建制村通客车工作，于2020年6月30日前完成了全区18个乡镇、184个建制村通客车，建制村通客车率达到100%。
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“金通工程”作为乡镇及建制村通客车的提质升级版，以统一乡村客运标识、统一招呼站（牌）、统一车辆外观、统一从业人员标识为抓手，以建设美丽清新、安全绿色、便捷优质、精细管理乡村客运为主要任务。
除此之外，雨城区交通局还对外公示预约电话、监督投诉电话、村道运价表；印制通村客运宣传单、预约服务卡、开展入村、入户宣传。
路宽了，客车进来了，村民们个个喜上眉梢。班线客运、公交客运、预约响应等多种形式的客运服务，使村民交通出行不再难，最大程度地满足农村人民日益个性化、多样的客运服务需求。
一条条农村客运班线成为连接乡村和城市的纽带，给农村带来人气和财气。接下来雨城区交通局还将持续运营好农村客运线路，确保农村客运“开得通、留得住、有效益”，发挥好道路运输“先行官”作用。
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