在新能源汽车领域，谁能把握机会，抓住机遇，谁就能异军突起。恒大作为造车界的新秀一举一动备受关注。8月27日，恒大汽车（0708.HK）举办上半年业绩发布会，恒大在汽车产业链上的新动作成为业界关注焦点。

据恒大汽车总裁刘永灼在发布会上介绍，恒大汽车正在快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心，包括36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建及授权维保修售后服务中心，逐步构建起庞大的汽车销售渠道和售后服务网点。

完善的销售和售后网络，对于车企抢占市场至关重要。记者了解到，目前特斯拉在全国共有103个销售网点，蔚来为148个。即便是传统车企巨头，奔驰宝马奥迪（BBA）在全国的经销商网点共计1700个。这意味着，恒大通过打造史无前例的庞大销售和售后服务网络，支撑其年产销100万辆的宏伟目标，让消费者享受到更优质的服务。

值得注意的是，恒大不仅大力布局销售网络，在研发、生产领域也频频发力。

在研发领域，恒大联手MAGNA、EDAG、FEV、AVL等多家国际工程技术研发龙头，同步研发14款车，其中6款于日前完成全球首秀，产品线覆盖A到D级所有级别，以及轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列车型。

在生产制造方面，按照工业4.0标准打造的上海、广州两大汽车生产基地已进入全线设备调试阶段，可以实现高质、高效、低成本的生产。记者在发布会上获悉，恒驰系列产品将在明年上半年启动试生产，下半年开始陆续实现量产。

分析人士表示，三大中心的筹建计划出炉，意味着恒大的战略布局从研发生产领域，覆盖到销售售后领域，研产销进入全面发力阶段。在如今的新能源汽车行业，“研产销一体化”已是大势所趋，能最大程度确保车企核心竞争力。未来随着恒驰量产入市，恒大有望迅速抢占市场主导地位，向行业龙头进发。