昨晚，抖音网友@习惯有你，爆料了几张“武汉东站”的照片，根据图片来看，正是在建的光谷火车站。

而在此之前，武汉国铁仍以流芳站来称呼“光谷火车站”。根据官方的消息，最终命名还需要由中国铁总按相关条例来审批命名。所以，最终什么名字，还需要等待官方公布！

光谷火车站最新进度

据了解，光谷火车站主要办理武黄、武冈、武咸城际列车到发作业，是3条城际铁路的始发和终到车站。未来，武孝城际、汉宜铁路也将延伸至光谷火车站。

如今，项目进度已经赶上了原有计划。9月份，普速场剩余4股道可建成通车，12月份城际场可全部建成交付。完工后，这里将能容纳8000人同时候车。

据了解，光谷火车站建成后，将成为国铁、城铁、地铁、BRT公交、社会车辆等多种交通方式无缝换乘的综合交通枢纽，形成东湖高新区内以交通集散为主导，公共服务、产业、居住为支撑的片区服务中心。

“这是广场地下层，正在进行主体结构施工。”中建三局三公司基础设施工程公司光谷火车站项目部执行经理叶然介绍，东、西广场均设地面层和地下层，建筑面积超过15万平方米，是一个超长地下室结构。东西广场地下层互通，旅客可在室内换乘国铁、城铁；地下层与地铁2号线、11号线的站口连通，可无缝换乘；地面层设有公交站台、BRT专用站台、的士停靠区、有轨电车T6线停靠站，换乘非常便捷。此外，地下层可提供近2000个停车位，还有近4万平方米的商业配套。

“铁路一响，黄金万两。光谷火车站必将成为光谷区域新的城市地标，不仅带动光谷、武汉的发展，而且将成为湖北疫后重振新的交通支撑。”省发改委相关人士表示，目前，郑万高铁、黄黄高铁等一批重点项目正在加快建设，年内还将开工沿江高铁湖北段、襄荆宜高铁等铁路，以武汉为中心的“米”字形高铁网逐步形成，必将为湖北带来更多的人流、资金流、信息流，推动湖北社会经济发展。