这两天最热闹的恐怕非本田莫属了，因为第四代 飞度 （ 参数 丨 图片 ）隆重上市，价格8.18-10.88万元，起步价没有变化算是个小惊喜，但就是这个8.18的丐版飞度不得不让人擦亮眼睛仔细研究一番，因为它有着太多让人摸不着头脑的神级操作，今天咱们只谈丐版。

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本图非丐版

说个题外话，在新飞度上市之前的两个半月时间里，老款飞度终端销量差一点吃鸭蛋了，而新飞度预热一周订单破万台，这个反差让人不禁要问四代车型究竟有着怎样的魔力，可以压抑万人买车的冲动等着她，不过就在这上万订单中，丐版客户占比还不到1%，但这丝毫不影响飞度整体热销态势。

配图为四代飞度高配内饰

丐版全称为“1.5L CVT潮启版”，因为新飞度彻底取消了手动挡，所以钟爱手波的朋友肯定要失望了。相比老款CVT丐版（舒适版），动力总成没有变化，1.5+CVT组合，最大功率96kw(131ps)，峰值扭矩155Nm，就连官方综合工况下百公里油耗也是5.2：5.3L，差之毫厘；身材方面，新飞度更高、更长，突出跨界车定位，轴距2.53米没有任何变化，当然颜值吸睛度足够高，也是它的杀手锏。下面进入重点环节：配置。

老款飞度

近几天“新飞度没有喇叭”被推上热搜，开始我以为看错了，难道说本田连个车喇叭也不给配？那前边有情况怎么办？靠喊吗？后来仔细一看才明白，是车内音响喇叭，这波操作堪称神级。没有中控屏理解，没有铝合金轮毂理解，但连个喇叭也不给，这预示着你将看不到收音机、usb接口等等所有和声音有关的电子产品。

老款前排车门各有一个扬声器

我记得之前上汽大众就有过此类操作，他们给丐版 朗逸 中控台配了一个手机支架，怎么看怎么low，现在本田似乎也有点膨胀了，但朗逸好歹还有几个喇叭垫底啊！很多人说可以后期改装，加大屏幕和喇叭，如此说来本田很有爱心，已经考虑到汽车改装的第三产业了，不改装，那么想开车有点音乐动静的，就靠手机吧！乐观估计，包括4S店、副厂都会很快出大屏幕和喇叭配套选装包。

老款丐版中控台

假设没喇叭我们暂且理解，但你标配7英寸彩色全液晶仪表盘是什么操作？难道说消费者对于彩色仪表盘的心理需求这么狂热吗？丐版换回普通机械式仪表盘，增加音响喇叭难道不香吗？怎么说老款CVT丐版也给了两个喇叭的，这是基本功能。

四代飞度全液晶仪表盘

我们来看看新老CVT丐版配置的其他差异，新丐版增加了前排侧面安全气囊、无钥匙启动、后排杯架、大灯延时关闭、PM2.5过滤功能；安全方面的改善值得表扬，无钥匙启动和大灯延时关闭属于可有可无的，后排杯架利用率也不怎么高，至于PM过滤的嘘头效应似乎比实用性更高。

老款机械式仪表盘

老丐版相比新丐版多了：钢轮毂罩子、两个usb接口、副驾驶化妆镜、后雨刷；轮毂罩子有用吗？有！至少外观看上去不会太廉价，usb接口配合音响喇叭，可以实现给手机充电和听音乐的功效，化妆镜实用性一般般，后雨刷很有用，起码在雨天或者倒车期间可以更加清晰的观察车后路况，否则你得做好随时下车拿抹布擦玻璃的准备了。

老款收音机、USB接口等很齐全

那么丐版飞度到底值不值得买？我觉得任何事物只要存在就一定有他的道理，虽然市场体量极其渺小，但8.18万的潮启版依然适合少数单纯喜欢飞度操控体验的朋友，对于他们而言，开自己喜欢的车不需要任何花俏的电子产品，重在驾驶感受上的愉悦就够了，在他们眼里丐中丐版飞度就值8.18万元。

老款配有塑料轮毂罩子

全文结语：其实通过新飞度丐版配置差异，和新老丐版对比来看，似乎是老版更值得选择，但与老款7.98万手动挡一样，四代飞度丐版的存在意义恐怕不是走量，而是更好的衬托出其他中高配的性价比来，毕竟中高配才是走量款和高利润点。下期我们将重点分析四代飞度最具性价比的车型是哪一款，希望大家关注“猫眼看車”，及时收看哦。