拉力车是时下玩乐级摩托车最热门的车型，虽然热门，可是摩友们可选的范围依然很有限，大排量是屈指可数，而小排量的数量也不多。

本文介绍三款小排量拉力车，它们与中大排量拉力车对比，在长途摩旅中的最大优势，是拥有较轻的车重，并且车子的座高比较符合国情，不至于让身高不高的摩友望而却步。

一，五羊猛鸷CB190X

使用CB命名，是本田相对专属的，但是五羊猛鸷190虽然也叫做CB190X，但是这台车子挂的是五羊本田联合标，不过，它其实就是以CB190R为底，衍伸开发而来，使用的是与CB190R几乎相同参数的发动机。

这台车子在摩旅路上，见到还是比较多的，有很多人也骑着它进藏过，说明它还是比较耐霍的，耐操是本田的性子。

这台车子只有16牛米，但是整备质量只有148公斤，属于比较轻的，跟150级别差不多。

这台车使用风冷，在高速长途骑行的时候，确实会有轻微的热衰，不过如果适时休息的话，热衰会消失。

这台车子前段加速还可以，后段加速不行，需要慢慢悠上去，也能够达到120左右的表显。

二，大阳DY200

大阳DY200是2019年才刚上市的一款小排量拉力车，它的定价在13800元起，比五羊猛鸷190便宜。

在外观上看，这款车整体还是比较协调的，但是看着有点像本田190系列的样子，但是精致度还是不错的，看起来不像一款廉价的车子。

大阳DY200采用一台排量189毫升的单缸四气门发动机，并且采用水冷的散热形式，这点比猛鸷190厚道。

但是它的最大扭矩是15.8牛米，比本田190稍微小一点点，而它的功率是12.2千瓦，比猛鸷190的11.7千瓦大一些。

大阳DY200座高只有775毫米，算是座高最低的拉力车之一了，它的整备质量是157公斤，也并不算重，车倒了也很容易扶正，它的油箱容积不算大，是13升，可拥有400公里以上的续航。

三阳T200

三阳T200是今年最新上市的小排量拉力车，也是本文三款车中，看起来最“硬派”的拉力车。

三阳T200由SYM厦杏三阳生产，三阳的主力车型种类还是踏板，但是它也生产一些骑跨车。

可能是由于拉力车的热门，推动了三阳自己也出一款小排量的拉力车。不过三阳的这款T200，确实还是很有诚意的。

它的排量是183毫升，采用四气门水冷单缸发动机，最大功率是13.5千瓦，在本文三车中功率最大，它的扭矩是15.7牛米。

三阳T200前后轮都搭载了ABS的制动系统，采用辐条轮毂，看起来更像拉力车的范，它的后轮是17寸，前轮达到19寸，整备质量是169公斤，标注最高的车速是129公里每小时，极速非常不错。

单从基本配置看，三阳T200的越野性能比前两款车子强，不过它的轮胎不是真空胎，并且油箱较小，只有11升，这也是部分摩友对它不太满意的地方。

你觉得以上三款小排量拉力车，哪款更好？