大家经过厦漳跨海大桥的时候

是不是每每都被频繁的取卡抬杠

搞得有点烦躁

要是遇到赶时间或者高峰拥堵的时候

真的是欲哭无泪！

现在告诉大家一个好消息！

9月1日起

经厦漳跨海大桥招银港方向去海门岛的车辆

可以“少抬两次杠”啦！

车辆在原厦漳海门站出、入可直行通过

不需要再停车取卡抬杠

缴费点由厦漳海门站改为在海门岛站缴费

这样一来将大大便利了

往返漳州开发区与海门岛的居民、游客！

费时：往返需抬杠6次

厦漳跨海大桥

于2013年5月28日正式通车投入运营

横跨厦门海沧及漳州开发区

便利两岸民众往来及海门岛岛民、游客进出

建设之初，受地形环境及计费模式限制，大桥通往海门岛的匝道为单向匝道（厦门方向往海门岛可直接下匝道），招银港方向去往海门岛的车辆需在厦漳大桥收费站出口最右侧的厦漳海门收费站出口交卡缴费，从下穿通道绕至厦漳大桥收费站入口最右侧的厦漳海门收费站重新取卡入口，再驶往海门岛收费站交卡出口。

优化前，招银港方向去往海门岛的车辆

往返需经过六次抬杆

每逢早、晚高峰、节假日

车辆停车取卡抬杠需要长时间排队等待

对经常进出海门岛的居民、游客影响较大

△ 上班早高峰，车辆在匝道排队等待交卡或感应ETC缴费通行

优化：少抬两次杠

2019年全国高速公路撤销省界收费站

大力推广ETC政策实施后

进出海门岛的通行模式具备了优化条件

经多方论证并报上级主管部门批准

厦漳跨海大桥进出海门岛通行优化方式

将于明日起生效

优化前：停车等待抬杠

优化后：直行通过

据统计

从招银港方向去往海门岛的车辆约1300余辆/日

该方案减少两次停车抬杆，缩短了通行时间

有效应对了高峰期的交通压力

大大提高了大桥的通行效率

方案的优化

也是对长期往返于漳州开发区

海门岛生活生产的居民心声的积极回应

同时，有助于海门岛旅游的发展

打明儿起，咱们的出行将更方便了

为“少抬杠”点个赞！

来源：漳州开发区