这次又是一些二战后的局部战争和冲突中被毁的坦克装甲车辆照片。

1956年弃置在匈牙利布达佩斯街头的ISU-152和T-34/85。当燃烧瓶子被扔到发动机格栅上以后，火焰和浓烟迫使乘员弃车而去，其实车辆受到的破坏并不严重。

1967年六日战争中被以色列坦克部队击毁的埃及ISU-T，这是ISU-152去掉主炮后改装的坦克抢救车。我想这种重型改装车辆可能是用来保障IS-3重型坦克的。

六日战争中被击毁的埃及IS-3，这种二战结束时的明星坦克在中东战场表现不佳，不敌西方战后第一代主战坦克。

弃置路边的约旦M-52型105毫米榴弹炮，不清楚具体是哪次中东战争。

1972年安禄战役中被弃置的北越T-54，此役中南下的北越装甲部队在B-52近距离支援的密集弹雨下损失惨重。这辆坦克似乎是栽进弹坑而抛锚的。

安禄战役中被丢弃的另一辆T-54，B-52炸出的弹坑比坦克都大。

1972年在广治被击毁的南越M-41轻型坦克，这也算有来有往。

1973年赎罪日战争中埃及损失的T-62，看前装甲上的统计数字这是被俘虏了。

另一辆被击毁在沙漠中的埃及T-62，看上去还很完整。

1974年土耳其入侵塞浦路斯岛时被击毁的M-47坦克。这辆车可能毁于塞浦路斯国民警卫队的106毫米M40无后坐力炮之手。

1982年在黎巴嫩损失的叙利亚T-62，从地面的燃烧痕迹看是在战斗结束后被清障车推下去的。

弃置在马尔维纳斯群岛的阿根廷潘哈德AML-90装甲车。当时阿根廷军队在斯坦利港部署了12辆这种装甲车，但是很明显它们在战斗中没有起到多大作用。

1987年被摧毁的两辆印度T-72，当时印度出兵斯里兰卡攻打泰米尔猛虎解放组织。因为时间久远不知道是用什么击毁它们的。

1991年内战中被击毁的索马里M-47坦克，索马里曾分两批购买了125辆这种型号的坦克，此前我曾误以为它们属于巴基斯坦维和部队。

据说这张照片拍摄于科威特死亡公路，A-10攻击机发射的小牛导弹或制导炸弹的战果。原图标注是T-55，但从较薄的装甲板和窄履带看，这是一辆轻型车辆，但前面却有个很大的圆形炮塔。我知道有种轻型坦克符合这个特征，但不记得曾出口过伊拉克。或许这实际上是两个残骸堆叠在一起，因为拍摄角度的缘故看上去像一个？

我确实判断不出这辆车的型号，也许你们能分析出来更多的东西。

同一时期损失的一辆T-55，炮塔被小牛导弹的聚能战斗部打了这么大个洞。

海湾战争中在沙墙掩体中被打得彻底解体的伊拉克T-72坦克，仍是A-10攻击机发射AGM-65小牛导弹的战果。AGM-65的聚能装药战斗部重量接近60千克，爆破战斗部重量为136千克，无论哪种都不是坦克吃得消的。

机载重型导弹确实比便携式和车载导弹给力。

1991年海湾战争中在沙特北部被击毁的EE-9卡斯卡维尔装甲车，这种巴西产的车辆相对比较少见。该车采用上世纪八十年代伊拉克车辆常用的墨绿条纹迷彩，而不是单纯的沙黄色。

据说是在南奥赛梯被毁的T-72B，负重轮的变形程度触目惊心，可能是被大火烧坏后被车体自重压垮了。说老实话这可能是我看过的被烧毁坦克照片里轮子变形最严重的一例，像是被哥斯拉狠踩了一脚似的。

这辆埃塞俄比亚陆军的六轮装甲车于2020年在索马里被毁，具体情况不详。老枪认不出这个型号，也许你们能知道。

一辆在索马里被彻底烧毁的T-55AM，具体时间和国籍不详。请注意负重轮、驾驶舱口、炮塔等处的特征，这确实不是一辆T-72。不过其反应装甲的布置也确实和T-72很相似，也许是为了恐吓对手？

2014年在乌克兰被击毁的BTR装甲车，从车体凸出的射孔来看可能是一辆BTR-80。

2020年3月的时候，一辆土耳其装甲车在试图冲入叙利亚阵地时被一发反坦克导弹打了个通透。国内报道称是一辆土耳其自产的ACV-15，但从车体正面特征看，我倾向于就是一辆M113。

以我的看法这些轻装甲车，特别是用铝合金装甲的都该淘汰。如果是人命不值钱的时代，拿来吸引敌方火力暴露以保护坦克的安全也许可行，问题是现在大多数国家人命还是值钱的。

这辆是土耳其ACV-15，2019年在叙利亚伊德利卜省被击毁，现在已被拖到俄罗斯库宾卡的爱国者公园展览。其实ACV-15也是在M-113基础上改进的车型。

这辆BMD-2不用人打就已经不成样了，其实只是降落伞出了问题而已。这也就是为什么伞兵战车都是人车分离空投的缘故。

这辆豹1并非毁于战争，它只是被弃置在荷兰弗里兰岛的沙滩上而已，不知道它有什么故事。从谷歌地图上看，在它西北方不远还有另外一辆。

坐标给你们了。