开学了，全国有一亿多未成年在校生纷纷走向学校。校门口或许就是一条繁华的小马路。让小孩上学放学独自过马路，家长能放心吗？还是家长要全程护送寸步不离？
教会孩子如何判断车速和动身的时机，比单纯禁止孩子独自过马路更稳妥。
孩子独自过街，能放心吗？
小马独自摸索，最终学会了过河。小孩一个人过街，家长却不能放心！！！
全球每年有18万名未成年人丧命于道路交通事故。一帧帧揪心的监控告诉我们，孩子真的不会过马路！往汽车的运动轨迹上瞎跑，他们不知道汽车危险吗？
儿童的身体、认知能力发育有限，因此对正在移动车辆的距离、速度和方向，以及自己奔跑速度的判断有误差。10岁以下的孩子过马路，常选一个自己根本来不及过街的时候动身，并且从作出动身的决定，到实际动身，还有一定延迟，最终结果就是，孩子奔到一半，刚好撞上汽车。
几岁能自己过街？2017年美国有一项研究显示，孩子要一直到14岁才能真正掌握过马路这项技能。也有可能，疏于锻炼的孩子到了14岁，还是不会安全地过马路。
于是家长们干脆说：小孩不可以一个人过马路，一定要和大人一起！或者一定要走红绿灯、斑马线。
生活中很多场景下没有斑马线，也没有红绿灯。孩子可能只是穿个马路去朋友家，在公园、停车场、广场附近甚至乡间的小马路边玩耍。这些地方汽车无处不在，但家长不可能寸步不离。
简单却关键的一步，常被家长忽视
近期，美国爱荷华大学科研人员做了一个实验游戏，在虚拟现实（VR）场景下，让家长教孩子过马路。结果发现，正确的亲子互动，是教会孩子过马路的关键。但绝大多数家长则犯了一个常见错误——只做不说，这对孩子帮助不大。
在这项发表在《child development》（儿童发展）杂志的研究中，有64对亲子，也就是父母陪伴6-12岁的孩子，戴上VR设备，一起穿过虚拟马路。路上不时有车辆驶过，车速在40km/h。
爸妈和孩子是怎么互动的？他们会先站在路边观察，然后等待合适的时机。但只有30%的家长能主动跟孩子指出过街时机该怎么选，比如：“现在不能过，等下那辆白车一开过就可以走”，然后再一起穿过马路。
其他家长则像大多家长平时带孩子过马路时一样，不说话，直接拉着孩子走，或者顶多说一句“走！”
这样相当于替孩子做决定，对孩子学习如何判断过马路时机帮助不大。
接下来，科学家再让孩子自己试着独自穿过这条马路。够危险的呀，幸好是虚拟的。
实验中，得到父母积极互动指导的孩子，对比那些父母没有用语言指导的孩子，对过马路的时机判断速度加快10%。他们到达马路对面时，离下一辆车到来的时间（也就是安全间隔）也延长了7%。
看似一点点的改进，就是这种综合能力的重要积累。研究论文作者表示，如果每次亲子一起过马路都能进行语言互动，则有利帮助孩子更早学会这种高级的判断力。孩子需要自己过马路的那天，家长也可以更放心一些。
“最好的教育就是陪伴”。而最好的陪伴，是家长有意识的培养和互动。把“言传”和“身教”结合一起，可以让孩子更快学会生活的必备技能。无论过马路还是其他操作，都同理。
参考资料：
1、为何有如此多儿童卷入道路交通碰撞事故？——WHO在线问答
2、O'Neal EE, Jiang Y, Franzen LJ, et al. Changes in perception-action tuning over long time scales: How children and adults perceive and act on dynamic affordances when crossing roads. J Exp Psychol Hum Percept Perform. 2018;44(1):18-26. doi:10.1037/xhp0000378
3、O'Neal EE, Zhou S, Jiang Y, Kearney JK, Plumert JM. Let's Cross the Next One: Parental Scaffolding of Prospective Control Over Movement [published online ahead of print, 2020 Aug 25]. Child Dev.
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