当今，最不可缺少的就是交通的便利。所以近几年我国不断加大对交通方面的建设工作，如今发展不怎么好的西北地区甘肃也将迎来属于自己的高铁。

今天小编要介绍这2条高铁——兰汉十与兰太高铁。

兰汉十高铁——陇中陇南人民的期望

汉中市发改委消息：5月13日，我市在西安组织召开了兰州至汉中至十堰高铁方案研究评审会。

目前，经过各级共同努力，该通道方案已经初步纳入国家新的《铁路网中长期规划》。

线路整体呈东西走向，自兰州市向东南经榆中县、临洮县、渭源县、陇西县、武山县、天水市、徽县、略阳县、勉县至汉中市，向东经西乡县、石泉县、汉阴县、安康市、旬阳县、白河县至十堰市，途经六市十三县，线路全长902.9km，估算总投资1528亿元。其中：甘肃省境内420.9km，陕西省境内413.0km，投资677亿元，汉中境内226公里(设置6座车站)，总投资384亿元，湖北省境内69km。

兰汉十高铁线路走向示意图▼

榆中县

榆中，地处祖国陆域地理几何中心，是省会兰州的东大门和东西连接的要冲。当地主要的旅游景点有：“陇右名山”兴隆山，“陇中屋脊”马啣山，“陇上小江南”之称的青城古镇。

临洮县

临洮县隶属于甘肃省定西市，临洮自古为西北名邑、陇右重镇、古丝绸之路要道，是黄河上游古文化发祥地之一。当地主要的旅游景点有：老子文化园，水泉山庄，佛归寺生态旅游园，西湖水上公园等。

渭源县

渭源县位于定西市西南部，因渭水发源于境内鸟鼠山而得名。当地主要的旅游景点有：渭河源景区、首阳山、黄香沟牧场等。

陇西县

陇西县位于甘肃省东南部，定西市中部，这里区位优越，交通便利。东达古都西安，西临省会兰州。当地主要的旅游景点有：威远楼、李家龙宫等。

武山县

武山县位于甘肃省东南部，属天水市，武山水帘洞、老君山森林公园，草川大草原为旅游主要景区。

天水市

天水是国家历史文化名城，羲皇始创八卦，故天水又被称为“易学之都”。境内四季分明，气候宜人，物产富饶，素有西北“小江南”之称。旅游景点有：国内唯一有伏羲塑像——天水伏羲庙；号称“东方雕塑馆”——麦积山石窟等。

徽县

徽县隶属于甘肃省陇南市，因城北隅徽山下有徽山驿而得县名。境内有徽县三滩风景区、嘉陵江漂流、青泥岭等风景名胜。

兰汉十高铁迫切性：

(一)贯穿甘肃省东南部、陕西省南部和湖北省西北部，是西北至华东（中、南）的新通道，是联系“一带一路”“长江经济带”“西部大开发”等国家发展战略的纽带，是我国陆桥通道和沿江通道之间，平行于陇海铁路的东西向重要大通道。

(二)兰西城市群的建立，可以极大地缩小两极分化，东西部差异，以此来实现区域协调发展。在甘青两省部分地方优先构建一个比较发达的片区。

(三)此条线路旅游景点丰富，可以带动陇中陇南地区旅游业的发展。

兰太高铁——陇东人民的期望

兰太高速铁路，途经山西、陕西、甘肃、宁夏，四省区，线路全长约870公里，是沟通华北、西北的最快捷高速铁路，设计速度为350公里/小时，从太原枢纽引出，经山西省的太原、吕梁，经陕西省的绥德、清涧、延安，甘肃省的庆阳、平凉、定西、榆中，宁夏的固原，引入兰州枢纽，线路全长870公里。全程采用客运专线级别的双线电气化铁路设计。

目前，省发展改革委正在向国家发展改革委积极争取将兰州—定西—平凉高铁列入国家“十四五”铁路建设规划。下一步我们将持之以恒汇报争取高铁，力争平凉能够融入国家高铁网。

庆阳

庆阳市位于甘肃省东部，陕甘宁三省区的交会处，素有“陇东粮仓”之称。境内有：天下黄土第一原——董志塬，历史悠久，钟灵毓秀——周祖陵森林公园，甘肃四大石窟之一——北石窟寺。

平凉

平凉市位于甘肃省东部，陕、甘、宁三省（区）交汇处，自古便是“兵家必争之地”，是古“丝绸之路”必经重镇，素有陇上“旱码头”之称。 国家地质公园、天下道教第一山----崆峒山国家重点风景名胜区，天下王母第一宫——泾川回山王母宫，神州祭灵第一台——古灵台，皇祭天第一坛——华亭莲花台等自然与人文景观。

定西

定西地处黄河上游，位于甘肃中部，是一片古老、广阔、美丽的土地，自古就是丝绸之路的“重镇”。拥有众多名胜古迹和自然风光，其主要景观有：国家级、省级森林公园贵清山、遮阳山、莲峰山等享誉国内外。

兰太高铁迫切性：

(一)兰太高铁横跨甘，宁，陕，山西四省，为国家战略，国家支持特别重要。

(二)由于兰太高铁是承接东部连接西部，实行东中西部互联互通，对西部大开发，提升兰州市城市竞争力，缩小兰州与东部城市发展差距有重要的现实意义。

(三)特別值得关注的是庆阳市既是革命老区，又是全省能源大市，全国能源主要基地，甘肃经济要尽快发展提升，必须打开承接东中西部的通道，这就是兰太高铁。这条高铁的尽早开工，对于甘肃的发展，中部的带勃，西部大开发的顺利推进，甚至民族复兴都具有深远的战略意义。

（四）曾被平凉人引以为豪、津津乐道的旱码头的辉煌，兰州、银川、西安几何中心的区位优势，正在逐渐被淡化或替代，多次与高铁失之交臂，期待平凉动车的时代的到来！

总之一句话，不管哪条条路，对目前的甘肃来说都是十分重要的。

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