开日常车的朋友或多或少，白天行车灯和近光灯的作用不同，用途也不同，白天行车灯的主要作用是为了让其他车辆能看见自己，自己在车里的时候自己是白天行车灯。

白天行车灯近年来逐渐普及，一般由led灯构成，一些车辆在远光灯的位置放有小的卤素灯，这个操作经常被误解为与灯没有关系，有时会被不知道真相的哈密瓜群众提醒熄灭远光灯，车主是无辜的，就此而言，大部分时间行车灯也可以关闭，系统集成度高的车辆可以在车载操作系统中选择关闭，一些车型也有独立的控制开关，也可以关闭讨厌白天跑车灯的所有者。

近光灯有卤素灯、氙气灯和LED灯，卤灯的特点是，成本低、结构简单、维护方便，在多雾天气下渗透力强，不足是一般亮度差，平时对路面照射不足，出现在廉价、豪华品牌的汽车上，就会感觉低配车。

氙气灯普遍度很高，现在几乎所有的高配合车都配置了氙气灯，这两年新出的车也配置了LED灯，氙气灯没有灯丝，灯中有稀有气体流入，电流转换为高压后，在稀有气体中形成电弧，我们看到的亮度是电弧细微的闪电。

一般而言，白天行车灯不能作为低光灯使用，而低光灯能作为白天行车灯使用，如果车辆没有配置白天行车灯，在视线不好的地方适当打开近光灯，保证其他车辆看到自己，避免碰撞。