许多人都说印度的外部环境好，只要有钱可以买到任何相中的武器装备，其实，只是大多数的情况下，有时候还会遇到一些意外，在无人机的采购方面，同样买无人机不同处境！印度一直希望引进大型的察打一体式无人机，成了有钱买不到的东西，但是到目前为止连一架都没有，这不是花多少钱的问题，巴铁轻松就可获得，早在多少年以前就已经获得了彩虹三无人机具备了察打一体式能力，在2020年的时候，又获得了翼龙二无人机，似乎就一没有遇到过任何问题。

彩虹3

在2020年，当印巴边境局势紧张，印巴边境炮战中！美国答应卖印度死神无人机，注意，仅仅是答应向印度出售，相关的合同却没有开始，甚至谈判还处于早期阶段，何时能够到手，实在还是一个大问题。

相比之下，巴铁在2020年开始接收首批翼龙2无人机，这是2018年才订购的新产品，按说订购了48架，目前是开始第1批的交付工作，后续的交付将陆续展开，这可以说是巴基斯坦在无人机领域少有的大采购。

翼龙2

从技术角度来说，翼龙2无人机也是相当不错的，也许有人说，这只是翼龙1的放大版，实则没那么简单，不止放大，还要全面升级。最大起飞重量提高到4.2吨；最大时速达到了370公里，巡航时速也达到300公里，巡航时间为20小时。

翼龙2

内部负载能力为200公斤，可以搭载多种不同的设备，从而执行不同的任务，翼下有6个外挂点，最多可以挂弹12枚，总外挂能力可达480公斤，虽说载弹量还不如美军死神无人机，但是放眼全球能够超过翼龙2的无人机也没几款，在国际市场上更是名列前茅。

翼龙2

除了表面上的良好性能外，还有针对性的改进，主要是提高在高海拔地区的使用性，可以从海拔3800米的地方起飞，实用升限达到9000米，几乎为巴基斯坦量身打算的指标！

翼龙2在刚刚推出时就相当引人注目，在2017年首飞之后，更是引起了更多的关注，也引起国际市场上的注意，巴方被其吸引，成为其最早的几个客户之一，伴随着现在开始交付，巴方在无人机技术对印度已经形成了优势，至少目前印度还拿不出一款可以相比的无人机。

印度无人机还要等

从这一点来说，印度的所谓良好外部环境还是不是那么理想，有时候还得遇到一点小麻烦。