编者按：本号从今天起，每天播报Mr.Yuan从北京骑行拉萨的沿途播报，接下来的25天他将用车轮和心灵，去记录他骑行沿途的所看、所闻、所观、所想、所思、所得、所失、所悟.....。
你是谁，你从哪儿来，你将要去哪儿。人生一世，能弄明白这三个问题，你不枉此生。
横空出世，莽昆仑，阅尽人间春色。飞起玉龙三百万，搅得周天寒彻。夏日消融，江河横溢，人或为鱼鳖。
千秋功罪，谁人曾与评说。而今我谓昆仑，不要这高，不要这多雪。安得倚天抽宝剑，把汝裁为三截？一截遗欧，一截赠美，一截还东国。太平世界，环球同此凉热。
———毛泽东《念奴娇·昆仑》
注：以下图文均为骑行者从前方发回
北京—郑州 路书
路在何方？
引
5天能干什么？738.5公里有多远？37小时39分有多久？一个人在路上都发生了些什么呢？这个故事该从哪儿讲起呢？又该怎样去诉说呢？也许所有的问号都要从一个人、一个误会、一句玩笑、一场赌局、一次惊鸿一瞥开始娓娓道来……
每打一仗，就要总结一番，把胜败复盘，这是JFJ的优良传统；每历经一回，就要回视一遍，把得失沉淀，这是我的个人习惯，这次依旧不例外。回来两天了，一直在琢磨该给这次行程作个什么样的评价，又该在自己的回忆中留下些什么样的笔墨和色彩，路上反复思量，愈发感性，琢磨良久，决定落笔结文，以飨同好。
DAY0 北京
这个计划其实酝酿了很久，不是冲动使然，更非临时起意，一直以来有个习惯，就是决定要做的事，一定会去做，不但要做，而且一定做到，不但做到而且一定做到最好。其实我深知这就是偏执症的临床表现，且无药可医。
临近放假，事情杂多，用了一个下午的时间，对着地图反复测算距离、分析路线、计划行程、考虑可能，力争把能想到的和无法预见的东西都在本上一一罗列下来，甚至一度夸张的还用了swot分析法，看着一长串物资装备清单，总觉得还少点什么，总觉得什么还没有想到，这种感觉直到结束才彻底消失，也许自己这种神经质性格真的不适合做计划者，更适合于作名执行者。其实我也知道，此举要面临的阻力挺大，要考虑的因素太多，但是既然决定了，就义无反顾吧，对于那些一生可能都没有走出自我，习惯风言风语的人，我除了选择付之一笑，还能说些什么，又做什么呢？！
有的时候男人出趟门远比女人要复杂的多
骑行装备物资大全（一）
骑行装备物资大全（二）
在行者上发起活动约伴，过去一段时间了，一直没有人响应，所以一早就做好了一个人只身上路的准备。想想上次一个人单飞还是去年环海南岛骑行，那种感觉真的很特别，虽然没有人多的热闹，但却更加让人体味孤独是多么的扎心。一直以来自己都喜欢独来独往，喜欢一个人去尝试、去尝试、去冒险、去挑战。其实也并不是不喜欢结伴而行，只是因为很多时候，志同道合这四个字只是理想而已，听得多却见的少。生活中，每个人都在自己预设轨道上，不停的周而复始的运动，都以自己特定的方式，不断的去接纳外界和让外界接纳自己，有目的反馈并调整自己的状态，以期将自己更好的融入其中。而我却总是踩不上节奏，每每所走之路都是崎岖，既可能是性格使然，也可能是所谓的宿命，有的时候面对一堆无解的问题时，也许这个是最好的说服自己去俯首的理由。介于乖张与不羁之间，流连于正邪之间，人鬼难分，既说不清楚，也道不明白。比起喧嚣，独处对我而言，更具吸引力，这些年，只身上路，既是状态，也是常态，更是心态。这些年也适应了这种状态和感觉，我想孤独同样也习惯了我。久了，反而觉得成了生活一味，细品之余，百味其中，不亦乐乎。
DAY1 北京—保定
T/8.37h，S/164.5km
早上五点多起床，半个小时完成洗漱装车，晃晃悠悠的出发了，一路上北京天空阴云怒沉，离下雨似乎就在点滴一念之间，偶尔零下掉下几滴雨，心里更加忐忑不安，一面祈求天公遂愿喜露笑颜，一面又怕出师未捷便折戟帝都，矛盾的心态摇曳着我内心的惶惶。一个多小时后骑到了天安门，这里将作为自己此处行程的起点，也是经过自己深思熟虑的，其象征意义更大于实际意义，如果不走天安门和东西长安街，至少能省十公里路程，就是为了这个起点，多骑了一段，心里还是觉得很有意义。
START
刚到长安街，天空就噼里啪啦的下起来了，让人猝不及防，那汹汹架势感觉就像把地面要砸出坑，誓要把我留在帝都。心里更加迷茫了，走还是不走，留还是不留，斗争了半天，最后心里想，开弓从来没有回头箭，反反复复、犹犹豫豫从来不是自己的风格，为了这一天，自己计划良久，不能轻易放弃，既然选择了，就义无反顾的坚持下去吧。咬牙继续上路，一路加快了出京的踏频，快行至丰台宛平桥时，雨已经滂沱，全身早已湿透。那一刻心里再次产生动摇，现在回去还来得及，回还是不回，又是一番斗争，停在路边，看看导航，还有那么多行程。“去球吧”，三个字从心底迸发出来，难道下雨就不吃饭睡觉了，哪来的借口和理由？今天就是下刀子也豁出去了，于是乎继续在大雨中狂奔。等到宛平桥，雨竟然骤停，内心想，看来人狠起来老天爷都怕！
宛平桥
卢沟桥
过了宛平桥，再往南走，骑一段就到了北京和河北交界地方，过了这个界点，就算正式离开北京了，踏入河北地界。
再见北京
你好河北
北京界打卡留念
河北界打卡留念
过了界点，运气好的出奇，虽然偶有飘雨，但是持续时间不久，已经经历大雨洗礼之后，反而觉得这些都是小case了，继续一路狂奔，160多公里就这样一点一点骑。看着路牌上保定一次一次近，我知道今天的骑行目标就快要实现了。
离保定还有84公里
高碑店界
徐水界
G107
马上进入保定
下午五点多进入保定市区，终点定在保定军校，听说这个晚清民国军校很久了，盛名之下，一直想一睹其真容。奈何到军校门口也快下班了，工作人员正在收拾门口锥筒和隔离带。跟门口工作人员大哥商量了好半天，终于说服他们让我进去看一眼，拍几张照片。
保定军校
保定军校
参观完保定军校，找了处住的地方，洗个澡，便出去觅食了，又去了大名鼎鼎的直隶总督府看了看。
第一天行程就这样结束了。
DAY2 保定—石家庄
T/6.53h，S/139.1km
第二天行程是前往石家庄，这段行程整体上难度不大，本来计划早些出发早些到，结果还没有走出保定城区就突降暴雨，一度雨大的模糊了风镜，无法分辨道路，只能骑一阵找路边避个雨，一路上在高架桥下避雨，在商店避雨，在加油站避雨……
本来是几天行程里难度最小的，结果成了最刻骨铭心的。大雨里骑车的滋味真的不好受。
寸步难行
有一段200多米路段，积水甚至快浸没到膝盖位置，自行车脚踏已经完全在水里泡着。骑了几下，实在骑不动，便下车推着走。
其中一段还不算深的涉水路段
那段最深的忘记拍视频了
雨一直下……硬是把我送出了保定城。出了保定，过了定州界，进入正定县界后，雨彻底停了。
正定界
（貌似有人曾经在这儿工作过）
和九零后骑友晓宇会师正定
再提一口气，干到石家庄
晚上到石家庄快七点多了，其实本来可以早到，虽然大雨要留我，奈何我心意决，执意赶雨路。到网上定好的住宿地方，洗了个澡，和晓宇找了个小馆子，推杯换盏，海聊起来高原那人那事了～～
DAY3 石家庄—邯郸
T/9.7h，S/181.4km
早上石家庄下雨，一直到九点雨停，我心里其实一直焦躁不安，因为今天行程是五天天最长的一段，再晚一点出发，今天不可避免的要夜骑，而我最不喜欢夜骑…带着复杂的心情离开石家庄，一路上天气爆热，可能是刚下过雨的缘故，空气潮热难耐，一路上汗如雨下，几次停车，把骑行服拧了又拧。
第三天行程是五天中最惨的，绝对没有之一，甚至比昨天雨骑还惨。原因竟然是我走错了路，本来计划走G107，结果走成了石邢线，不仅路途多了十公里，而且一路起伏坡，刚加把劲提速，马上换挡降下来，反反复复，折磨的人死去活来，好几次都想任性的把车子扔了，躺在地上不走了。更要命的是四五十公里，沿途竟然没有几个补给点，我在喝完最后一瓶水后，几次都想咬路边的树叶解渴
而这一切的误会都是从进入元氏界开始的～～以后骑行这条线路的骑友一定要注意、注意、再注意，我只能帮你们到这儿了。
撕心裂肺的石邢线
用风巾掩盖自己欲哭无泪的
突然觉得自己真是蠢的阔以，行走江湖那么多年，竟然折在了百度地图上。
离邢台17公里了
壮美邢台欢迎我
自己选择的路，咬着牙也要骑完。就这样骑一段休息一会，竟然也在六点到了邢台。在这个关口自己又开始了内心斗争，计划是到邯郸，现在离邯郸还有60多公里，是继续还是留在邯郸，如果今天不能到邯郸，那么明天到鹤壁就悬了。有的时候不得不佩服自己这种背水一战的狠辣，真是把没有退路可言演绎的淋漓尽致，“继续骑”“不破楼兰终不回”“啥也不说，干就完了”，这一串疯狂念头，一旦被求胜欲望和无知的冲动点燃，真的是太可怕了，反复撕扯和煽动自己的意志和决心，在此裹挟下，真的向邯郸进发了。
晚上到邯郸已经十点半了，找了地方入住后连洗漱都顾不上，便匆忙找吃的去了，草草吃了点烧烤，便回去洗漱睡觉，第三天就这样结束了。
DAY4 邯郸—鹤壁
T/6h，S/111.3km
本来计划一早出发的，结果起的挺早，赶了个晚市。因为昨天到的晚，没有来得及擦车，所以早上出发前，花了一个小时擦车上链条油，又把脏衣服洗了，简单晾了几个小时又装包。不紧不慢的出门了，今天出门前，特别注意路线问题，不想重蹈昨天的覆辙，好在路线比较简单，京深线（G107）一路干到底就完了。
磁县界
今天骑行要从河北界进入河南界，过了河北磁县，便进入河南安阳，而连接两省的分界点是漳河大桥。
漳河大桥一过就到了界点，界点以北为河北，以南为河南，此刻向河北说声撒由那拉喽～
只找到了河北界牌，以为自己骑过了或者还没有骑到，又往返骑的找河南界牌，最终都没有找到，只能遗憾的在河北界牌下打个卡留个念喽。
一进入河南界，发现一个五金店名字竟然与我名字如此雷同，心想这难道就是冥冥之中的缘分吗
索性便到对面商店里买瓶啤酒，没成想运气也忒好，开罐有喜，再赠一罐。这运气有些意外爆表。
买的和兑的俩兄弟
桃子就酒，越喝越有
离鹤壁7公里啦
进入鹤壁界
你问我骑行的乐趣在哪儿
我说乐趣就是浪
今天骑行总得来说感觉非常舒服，也许是马上就要结束全部行程了，更多的是兴奋和期待。在行程行将结束，路边小憩时，发现路边的野花开的正盛，便随性拍几张，玩把文艺范就问你技术咋样，想当年哥也是摄影玩了多年的人…
下午六点多到鹤壁，入住酒店，洗漱收拾停顿，便在酒店门口附近找吃的去了。
DAY5 鹤壁—郑州
T/6.92h，S/141.2km
也许是昨天运气太好了，今早给我浇了一盆凉水，退房一出门，竟然发现车后胎扎了，可能是昨晚进城路上扎的。唉，一路上到处都是考题，今天这道题依旧难不倒我。
上次修车还是在环海南岛骑行时，竟然巧合的也是在骑行最后一天扎胎，而且都是扎的后胎，补胎也是那次学会的，这次便轻车熟路了。拿出补胎工具，找扎胎伤口，好在运气贼好，一下子就找到扎胎的细小铁丝，后面便是磨、贴、补、装，一气呵成，竟然不到十分钟就修好了。
补胎我是专业的
装胎我也是专业的
修好车后，马上出发，一点也不耽误。剩下的路上出奇的顺利，很快就进入新乡界。
接下来就是卫辉、牧野，这两个地方故事挺多，比如周武王伐纣的牧野之战、姜太公故里、陈桥兵变等等，如今这些早已淹亡于历史长河，化作人们代代口传的闲闻轶事了，其实转念想，谁又不是历史长河的一粒尘埃呢，谁又不是在历史的长河中浮沉起落呢，只不过大浪淘沙，沉淀下去的终究是多数，跃出龙门的才是麟角凤毛，能各领千秋百世的更是云云尔尔。
牧野界
继续沿着G107骑，离郑州越来越近了。
离郑62km
黄河大桥到了，过了桥，就算离开新乡界，进入郑州界了
郑新黄河大桥，全长24公里多，其中公路桥全长11公里多，当年通车时，成为世界上最长的公铁合用桥。
下桥再喝一瓶，这里特别说明一下，我每次骑行喝瓶啤酒，其实并不是嗜酒，只是用喝酒来麻醉和刺激神经，每次都是都快到终点，自己快坚持不住的时候，喝一瓶，既解乏，又提神，更重要的是快速降温。所以请各位骑友不要刻意模仿我，也请原谅我的酒驾吧～～
终点站：郑州二七纪念塔
在二七塔下给宝驴合个影，正式宣告单人单车的结束。最后要特别感谢宝驴一路来的付出。
和宝贝小侄女骑士胜利会师
戴上伯伯的头盔似乎更像女骑士
其实她一心只想要我的破风鸭
一段旅途结束了，不算完美，但堪算真实，一路经历虽然不多，但却丰盈内心。犹记当时出发时，身边有人不理解，直到骑完依旧不会理解；有人不相信，直到终点依旧不敢相信；有人不支持，直到结束依旧不想鼓励；有人不屑顾，直到完成依旧不能正视……但这一切都真真切切的发生了，不管是否真心的理解，支持，相信、正视…现在我就在这儿，而你依旧还在那里！
一直以来自己其实并不是一个自信的人，这种不自信很多时候体现在方方面面，而所展现出的也不过是渴望自己想成为的那样。两年赴京读研的时间里，自己学着刻意去改变自己，去努力修正自己的缺陷，力图认认真真做好每一件事，认认真真的对待每一个人，认认真真的兑现每一个承诺。也不知何时起，一些改变如同一颗种子悄悄的萌芽，逐渐在风雨中茁壮成长。我把它称之为：修炼！后面我才明白，所谓的自信不是谁给予的，更不是祈求来的，一个人的自信往往先从身体的自信开始，首先开始接纳和欣赏自己的身体，再渐渐的潜移默化的转变为心理的自信，成为内心强大、意志力坚韧的人。这让我想起《士兵突击》里连长高成在评价许三多时说的那段话，“每遇一件事就当一棵救命稻草一样抓着不放，有一天他以为抓着的是还是一棵救命稻草，殊不知这棵救命稻草已经变成了一棵让人仰望的参天大树。”我一直渴望能够拥有自己的参天大树，殊不知，一直以来稻草仍然是稻草，终究成不了参天大树，但是现在这些已经不重要，无论是稻草还是大树，对我而言，不过是通达自己内心的一种外在表现。
人只有经历了，才会改变，只有阵痛过，才能彻悟，只有灼心，才能涅槃。很感谢那段自己一直挣扎，走不出的阴影。有一段时间不敢睡太久，只是怕做梦，怕做各种奇奇怪怪的梦，梦里的自己总是那样无助和懦弱，面对突如其来的灾难，总是在逃避。时至今日，仍然或多或少会刺激到自己敏感的神经。也就是那个时候开始执着于一些冒险且富有挑战的事，开始把折磨自己作为一种乐趣。这又让我想起那句古语，取法其上，得乎其中；取法其中，得法其下，取法其下，无所得矣。又想起金将军所言，做难事必有所得。喜欢把目标定的很高很高，把对手想的很强很强，给自己压力很大很大，因为我知道结果一定会如我所愿，挖掘和压榨极限的过程其实也就是一个人蜕变的过程，向着更快、更高、更强前行的过程。虽然这个过程漫长，充满了不确定，时常充满痛苦，甚至伴随一次次的失望和反复，但值得花费全部去放手尽力一搏。这次骑行，其实最大的收获，是真正意义上的单飞，彻底摆脱的依赖心理，人往往面对自己未知的事情感到恐惧和胆怯，往往给自己人生设限，习惯的说自己不行、不会、不敢、不能，有的时候战胜内心的恐惧，只需要一场说走就走的只身上路！事实证明，不要轻易给自己的人生设限，不要轻易的否定自己，更不要轻易的放弃。世上没有到不了的路，如果有，那一定是我还没有来过！
其实人生和骑行所蕴含的道理如出一辙，骑行最重要的是路，人这一生最重要的也是路，都要走好走对，但是难免有歧途有坎坷有起伏，骑行需要牢牢把住车把方向，防止出现脱把失向，同样人生也需要把准选择方向，不偏不倚、百折不挠。这个过程中，既需要艺高胆大，同样也需要心细如发，更需要保持平和心态，这方面自己其实欠缺很多，也是一直努力的朝向。
云云总总，罗里吧嗦，言不由衷，词不达意，心绪翻飞，没有更贴合的词句去描述一个中年男人的尴尬和局促，未尽之意，留作高原归来一并细叙。
也游山川河岳
也观星辰大海
遍历世间万千
才觉人间值得
未完待续
明天敬请期待
……
8月！天路！我来了！
图文：Mr.Yuan
编 辑：老顽童
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