又有好消息传出！

就在近日

《昆山市A0201-A0204

基本控制单元控制性详细规划》

局部调整（A0204基本控制单元）草案公示

引起众多小伙伴的注意！

一、基本情况

本次控规调整涉及6幅地块和1条道路，地块总面积约8.58公顷，涉及原控规中的A0204基本控制单元。

控规调整以A0204基本控制单位为界进行，A0204基本控制单元范围北至前进西路、东至思常河、南至娄江、西至黄泥中心河，面积约74.69公顷。

控块调整主要涉及地块指标、道路线形的调整，以及因道路线形调整对道路沿线地块进行优化。

二、调整理由

1.提高用地功能混合和空间组合，构建多元复合、绿色生态、便捷、高效的活力中心。

2.落实祖冲之路南延线形，优化城市路网结构。

调整前A0204基本控制单元图则

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调整后A0204基本控制单元图则

▽

在调整后的方案中

原先作为商业地块的B1板块

和作为商务用地的B2板块

都调整为商住混合用地

供水用地边上新增了一块弹性用地

未来这块地如何规划发展

也很值得大家关注

与2019年公布的

《昆山市A0201-A0204

基本控制单元控制性详细规划》相比

除了A0204基本控制单元后期作了调整外

目前该区域的大部分规划还是和之前一样

“两心、两轴、四片区”的空间结构

“两核五轴一带”的绿地系统结构

和“三横四纵”的骨架路网

城西未来发展可以说非常值得期待了

另外，值得注意的是

在该草案公示的整体区位图上

K1、K2、K3、S1支线的大致走向确定

多条地铁线交汇点也曝光

不止于此，在调整后的规划中

R1线再次被提及！

在昆山目前的轨交规划中

R1线已经不是第一次被提及了

相信大家都不陌生

kb君这就带大家梳理下这条线路

再次被提及！R1线走向曝光

2018年9月公布的

《昆山市B12规划编制单元控制性详细规划》中

市域轨道R1线首次被提及

2018年11月9日

《昆山市A07规划编制单元控制性详细规划》草案公示

草案中再次提及地铁R1线

并且从草案公示的道路交通规划图来看

R1线走向为祖冲之路—萧林路

2019年10月9日

官方发布的

《昆山市A0201-A0204基本控制单元控制性详细规划》

R1线再度出现

此前，昆山论坛有网友爆料称

R1线其实是S2线更名过来的！

由于官方尚未正式公开解读R1线

具体线路和站点的规划

还请大家以官方最终公布为准

就目前草案中公布的线路

快看看R1线在你家附近么

除了R1线，昆山还有

S1、S2、S3、K1、K2、K3

以及苏州轨道交通9号线值得期待！

多条地铁覆盖全市！昆山交通大爆发

S1线

昆山轨道交通S1线长三角区域一体化互联互通的示范工程，轨道交通S1线西起工业园区唯亭站，东至昆山花桥站，与上海轨交11号线相衔接，全长41.25公里，共设28座车站。预计2023年12月，开通试运营。S1线建成后，苏州市区、昆山和上海三地将增添一条重要的交通联络通道。

8月4日，随着一声令下，轨道交通S1线第二批标段首个盾构掘进项目正式启动，标志着S1线全线进入建设高潮期。

地铁S1号支线

S1号线支线，是一条远期规划的短线路，起于苏州市域轨交S1号线主线的时代大厦站，途径钱塘江路、蓬溪路、纵一路、新星路，止于太仓南站。

S2线

在《昆山市城市总体规划（2016-2030）》纲要论证稿（简本）中，一张综合交通布局图显示了S2的走向。

S2线起自园区，沿中新大道往胜浦方向，最后到达昆山南部，线路长42公里，设站14座，在工业园区与轨交1号、3号、6号、8号线形成换乘。

S3线

2018年11月20日公布的淀山湖镇总体规划（2018-2035）草案中，在交通布局上，淀山湖镇将建一条轨道S3线穿越镇区！

苏州市域轨道S3线是一条旅游型市域轨道线路，沿新乐路东西向穿越淀山湖镇生活区，向西联系吴江、同里、周庄、锦溪，东接上海轨道17号线至虹桥枢纽。

K1线

根据2017年底昆山市编制的新一轮城市总体规划《昆山市城市总体规划》（草案），昆山K1线是一条远期规划路线，线路途经张浦镇、昆山核心城区、周市镇，串联铁路昆山站、铁路昆山南站、公路客运中心站3大对外交通枢纽，承担昆山南北向骨干公交走廊需求。

2020年，昆山交通运输局在今年的工作计划中提到完成轨道交通K1线预可研，适时推进建设规划申报。而前不久曝出的2035年苏州交通规划，也提及昆山地铁K1线。

7月13日，《昆山市A0109基本控制单元控制性详细规划》草案公示，K1线及站点设置，显示的4个站点分别为昆山站、朝阳路、玉山广场、亭林园。

K2线

今年2月份，昆山官方公示了《昆山市F02规划编制单元控制性详细规划》草案，规划范围位于千灯镇。根据规划图显示，市域轨道K2线要经过千灯，预控的市域轨道K2线路，从市区到达千灯后经宏洋路转少卿路。

此前，官方曾多次提及K2线，根据《昆山市B15规划编制单元控制性详细规划》草案公示，沿华杨路将会预控城市轨道K2线，东侧规划轨道交通停车场。

在《昆山市A03规划编制单元控制性详细规划》草案公示里也写道，将沿K2线设置青阳路站，预控白墅路站、黑龙江路站、庆丰路站。

在《昆山市B03规划编制单元控制性详细规划》草案公示里，城市轨道K2线沿雄鹰路及玫瑰路穿越B03单元，并在单元内设置4处站点。

K3线

《昆山市A07规划编制单元控制性详细规划》草案提到，预控城市轨道交通K3线及站点(最终实施方案依据相关轨道交通规划确定)。从草案公示的道路交通规划图来看，K3线走向为祖冲之路—传是路—虹祺路—林荫路。

《昆山市C09规划编制单元控制性详细规划》草案指出，城市轨道K3线-沿祖冲之路，经昆山南站，预留两处站点。

《昆山市D02规划编制单元控制性详细规划》草案中指出将沿陆家金阳路预控K3线。

昆山市城乡建设高质量发展推进会现场督察点位简介中更是曝出：鹿城路站将会与规划的K3线预留换乘通道。

轨道交通9号线

苏州轨道交通9号线，呈东西走向，实现新区、姑苏区、园区、昆山市、太仓市之间的快速联系。（尚未批复，仅为初期规划想法）

地铁从来不仅仅是一种交通方式

也是城市发展的“指向灯”

昆山轨交发展正在如火如荼的建设中

相信未来地铁建成后

昆山交通路网将更加发达

昆山这座城市也将迎来新一轮的高速发展

未来可期！

扩散！

一起为昆山加油！