对于现代军事领域来说，直升机已经成为不可替代的一部分。武装直升机针对地方装甲群几乎拥有压倒式的毁灭性打击，而运输直升机也做到许多战术、战略运输机所完不成的任务。一般大型运输机因为体型庞大，降落的条件要求十分苛刻，于是直升运输机就发挥上用场。例如美国的“支奴干”直升机，可以在特殊环境下，一侧保持空中悬停另一侧对山崖等特殊地形进行“踮脚”，方便运输物资。

我们可以从影视剧中看到士兵受伤急需救治的时候，通常是用各种直升机过来驰援完成救治，也没见过一个人受伤就直接派遣一架巨大的战术运输机过来的吧？这是搬了个医院么？所以直升机，特别是运输直升机是不可替代的。美国对于运输直升机的发展不只是单单“支奴干”，有一款造型十分独特，那就是V-22鱼鹰式倾转旋翼机。

通常的直升机布局一般采取两种，一种是单旋翼带尾桨布局，因为构造简单成本较低，目前被广泛运用。另一种是双旋翼式布局，性能不错，例如之前所说的“支奴干”。而这种“鱼鹰”式倾转旋翼是直升机中较为特殊的一种，将固定翼飞机和直升机的飞行方式融为一体，倾转旋翼机既具有普通直升机垂直起降和空中悬停的能力，又具有涡轮螺旋桨飞机的高速巡航飞行的能力。也被人戏称为“混血儿”，这种大胆新奇的想法确实可被称为一种尝试突破。

美国V-22便是其中的佼佼者，不仅具有上述的优点外，乘坐过的美国官员还认为除了起降更便利外，而且声音相较于其它的直升机要小很多。从性能数据来看，最大起飞重量可达27.4吨、最高速度达509公里/小时、战斗半径达690公里、航程可达1627公里。对比同类军用直升机，这种性能可以说优越，因此也一度成为美军最喜爱的装备。

本来作为舰载机是一项非常不错的选择，但是由于事故频频，很难被获得完全信任。但不断地实践证明，虽然“鱼鹰”的安全性不是绝对可靠，但是又有其它运输机所替代不了的功能，可以说美军对这款运输机简直又爱又恨。