“衣食住行”是我们生活中无法避免的消费，特别是随着科技发展越来越迅速，“行”的投入逐渐加大，车载的智能产品也越来越丰富。我们以“行车记录仪”为例，几乎所有司机的必备配件，不管是防偷盗、碰瓷，还原事故现场，还是为了记录行车生活，车里总要放置一款。记录仪一开始比较傻瓜，功能简单，画质也一般，而如今行车记录仪款式已经多种多样了，大屏的、小屏的、黏前档的、挂后视镜的。需求不同选择的产品自然有区别，大屏更加功能性，可以辅助倒车，而小屏更加专注于行车记录，今天繁繁分享给大家的是一款来自70迈4K智能记录仪A800，这款提供4K级别的录制效果，可以进行前后双摄录制，还内置GPS和ADAS行车辅助等众多功能。到底这款产品体验如何呢？下面跟着繁繁一起来看看吧！

文章之前，我们先来考虑下，该如何选择记录仪呢？或者是我们需要一款怎样的记录仪：

1、第一点肯定是做工和设计，美观轻巧肯定必不可少，质量也要过硬，没用多久就坏了可不行。

2、第二点是拍摄质量，能不能够清晰的拍摄不同场景。

3、接口扩展性，肯定要通用目前主流记录仪设备。

高颜值好做工，分离式车充满满细节：

70迈这个品牌大家应该都很熟悉了，行车记录仪用户基数还是很大的，特别是年轻人的圈子里很受欢迎。这次70迈4K智能记录仪A800 繁繁收到的是套装版本。我们先从包装开始看，70迈4K智能记录仪A800 延续了白色包装风格，简约、大方。70迈4K智能记录仪A800的实体图显眼的展示在了我们眼前，此外还标有产品LOGO和主要特性介绍。打开包装，除了70迈4K智能记录仪A800主机之外，还有双口车充、静电贴X2、耐高温双面胶X2、走线撬棒、支架、超长电源线以及说明书。黑色长长的包装盒内是后拉摄像头，而且线缆非常长，一般车型都能进行安装，现在就不多做介绍了。同时，70迈4K智能记录仪A800 主打的就是4K拍摄，考虑到4K的录制文件要大一点，存储卡方面，繁繁选择了一张64G的TF卡。

我们来看看外观，这次70迈4K智能记录仪A800 依然延续了经典的设计风格，简洁小巧，尺寸达到了36.3*59.8*88.8mm，拿在手中稍微会有一点重量。屏幕方面进行了升级，屏幕从2英寸升级到了3英寸，虽然也不是很大，但行车记录仪看看影像或者是设置足够了。其实行车记录仪个人建议能买带屏幕，那就绝对别买无屏的，特别是发生意外情况时，更是实用，不用连接手机进行查看，直接在行车记录仪上回放即可。70迈4K智能记录仪A800 屏幕的下方放置了四枚实体按键，这四枚实体按键在系统界面会分别对应功能，键程适中，回馈感不错，值得一提的是屏幕是不支持触屏操控，所有控制都是靠按键来进行。机身底部还有一枚状态指示灯，我们在息屏状态下可以从指示灯的颜色看出工作的状态，指示灯共有蓝、绿、红三色，蓝色是非录制状态、绿色是在正常录制状态，而红色为录制出现异常，70迈4K智能记录仪A800 的工作状态一目了然。

70迈4K智能记录仪A800 颜值和做工的部分也不错，摄像头和机身采用了一些撞色设计，机身采用了黑色磨砂质感的外壳，而镜头部分采用了略显高级的银灰色，搭配在一起还挺时尚的。摄像头可以通过手动旋转摄像头来调节角度，这样设备在不同角度的前风挡都能自由调整，拍摄视角就能全覆盖了。除此之外，为了突出4K特性，摄像头上方印有4K Ultra HD的字样，好像在大声呼喊，我这是一款4K级别的行车记录仪，确实对于我们来说，视频自然越清晰越好。看到背面，我们可以发现70迈4K智能记录仪A800 使用的是可拆卸底座设计，固定的底座会自带耐高温胶，直接粘贴在静电贴上即可，包装内还多附送了一张耐高温胶贴和静电贴以备替换使用，既容易安装又紧实。

70迈4K智能记录仪A800 左侧只放置了电源键和麦克风口，不过用的机会也不多，因为记录仪会随着车子的启动和熄火，来自动进行开关机。麦克风口其实有两个作用，其一是系统开启录音后，直接记录周围环境音；其二是记录仪语音操控，我们经常没有太多的手去控制行车记录仪，这时候语音控制就可以进行搭配。70迈4K智能记录仪A800 支持“我要拍照”“我要录像”等多个日常语音命令，而且无需唤醒词，只需说出命令就行，简直太实用了。左侧摄像头的位置采用了条形格栅元素，这种设计极为大气、稳重，科技感十足，再搭配机身底部大量网孔，70迈4K智能记录仪A800 的散热还不错。

这次70迈4K智能记录仪A800 把所有接口都集中在右侧，依次是电源接口、后拉摄像头接口以及内存卡接口。其实接口上也有一定的创新，之前大多数记录仪都是圆形供电口，而且都是一体化车充，我们更换记录仪都需要重新进行走线，这样会花费我们很多时间。70迈4K智能记录仪A800 接口直接升级为MiniUSB以及MicroUSB，而且选用了线充分离的方案，这样即便以后更换记录仪，也不需要重新进行走线。最后内存卡槽放置在了右侧，确实比许多记录仪放在底部要方便，整体设计上还是很花心思的。

除此之外，70迈的记录仪车充头 还配置了两个USB接口，而且做了明显的区分，70mai专用口特别以橙色进行了标记，这个接口是专门用于行车记录仪，另外一个接口则留作其他设备充电，不需要再去买多接口了。

4K开启高清视野，前后双录无惧碰瓷：

70迈4K智能记录仪A800 这次配备了海思Hi3559v200处理器，Sony IMX 415传感器，可以说很有诚意的。打开70迈4K智能记录仪A800 ，操作界面很简单，主要的使用功能都集中在“设置”菜单，利用屏幕下方的4个按键对用功能操作即可。里面常用到的，应该还是对视频进行设置了，录制视频的分辨率最高可达到3840*2160，这也就是我们所说的4K的标准。除此之外，我个人推荐265编码，毕竟质量和容量都更好，如果想要具有更好的通用性，那么选择264编码毫无悬念。反正用户也可以根据个人需求和喜好自行选择，毕竟每个人需求不一样。为了防止意外发生，70迈4K智能记录仪A800 还内置了500mAh耐高温电池，不光能保证了汽车熄火后，设备能正常关闭，有能实现车辆熄火后的监控记录工作，还真是面面俱到。

既然是一款智能产品，那么手机APP必然是不能少，70迈4K智能记录仪A800 支持”70迈"APP智能管理，首次连接需要70迈4K智能记录仪A800 端开启WiFi热点，再去APP页面选择对应设备进行连接。连接之后，”70迈”APP 会直接同步记录仪的实时画面，并且可以进行拍照或者查看相册，如果有需要使用的图片和视频，还可以直接下载到到手机之中。下载使用的是记录仪自建WiFi热点，不会耗费手机流量，这点大家放心。设置方面的逻辑也极为清楚，设置菜单同样包含视频设置、系统设置、格式化、恢复出厂以及系统升级等，可以说一目了然，这可比在记录仪里设置方便多了。除此之外，70迈4K智能记录仪A800 拥有GPS模块，实现ADAS智能驾驶辅助和电子狗功能，可以实时识别道路测速和抓拍路段，并且对测速、闯红灯拍照等建册实时语音播报。ADAS高级辅助驾驶系统 还可以利用摄像头的影像数据，当与前车距离过近，或车道偏离等都会进行语音提示，简直是太贴心了。

最后，我们当然还是要来看看拍摄的效果，毕竟行车记录仪最主要的功能就是记录，不光要应对白天、夜晚、逆光，而且可视角度还要大，看起来简单，实际操作却不容易。大家可以看见第一张图中午阳光充足的情况下，其实已经出现了逆光的情况，一般相机拍下来会发黑，而70迈4K智能记录仪A800 却非常的清楚，色彩表现和正常光线下一样，140°大广角 也让视觉更加宽广。这是得益于采用了索尼全新系列图形传感器IMX415，再加上7层高透光率的玻璃镜头，配合1.8F的大光圈，能够大幅度的提升画面的光感，怎么拍都很出色！其实之前我一直认为行车记录仪1080P 完全够用了，后来使用4K 才发现绝对有必要上，不光车牌能够更清晰，而且拍摄下来的视频系列保留更完整。除此之外，设备软硬件都是互相搭配的，70迈4K智能记录仪A800 使用3英寸的IPS显示屏直接看回放视频还挺清晰的，应对日常使用也毫无压力。

（GIF动图）

实际视频来看，70迈4K智能记录仪A800 白天的情况下，画质还是比较耐看的，特别是高光抑制和阴影提亮很出色，整个画面看起来都很均衡，不光防碰瓷没问题，没事还可以自己剪个Vlog。当然，70迈4K智能记录仪A800 夜晚录像也是极为不错的，只要有点灯光就能把前方的画面录得很清晰，尤其距离的车辆和车牌号码都清晰可见，而且整体画面非常纯净，细节完善。70迈4K智能记录仪A800 不管是白天还是黑夜 都能很好的为行车提供了保障，远离碰瓷困扰。

70迈4K智能记录仪A800 这次还有个亮点，那就是具备前后双录的功能，这次搭配的是70迈流媒体高清后镜头，可以拍摄分辨率为1080P的高清画面，120°广角的可视角度，拍摄效果一点也不逊色前摄像头，即使是夜间也能看清车牌，并且防水防雾，即使在雨天也不怕！

（GIF动图）

细心的朋友肯定会发现画面下方会有不少参数，18km/h，这是代表视频在每小时18公里的速度下拍摄的，视频记录的参数也太详细了！

总结：

虽然坏人还是少数，但真碰到了一次碰瓷，很可能就倾家荡产了，这并非是一句戏言，所以行车记录仪是极为重要的。这款70迈4K智能记录仪A800 整体我还是很满意的，4K超高清录制、前后双录、前摄140°、后摄120°大广角、电子狗以及ADAS等等，基本该有的都有了！同时，即便逆光、弱光环境都能带来清晰的拍摄效果，这也给用户吃下了一颗强效的定心丸。除此之外，语音控制+按键控制+手机App的配合也大大方便我们的出行体验。如果你近期想选购一款行车记录仪，那么这款70迈4K智能记录仪A800 绝对是首选。