为满足泰城市民日常出行需求，为我市旅游经济发展提供充足的运力保障，近日，市公交公司采购的100台新能源公交车即将投入运行。至此，市公交公司清洁能源与新能源公交车占车辆总数的100%。近年来，市公交公司通过建设光伏发电项目，让绿色无污染的纯电动公交用上了优质高效的清洁能源，实现了“绿色循环”的新模式。

新车配备电子后视镜，皮质座椅

近日，记者来到市公交公司停车场时，技术人员正在对新到的100台新能源公交车进行最后的调试。“这100台公交车全部为纯电动公交，其中10米长的车辆有70台，8米长的车辆有20台，6 米长的车辆有10台，全部是根据不同选线路的客流量、运行路线的实际情况‘量身定制’的，新车相对以往公交车采用了最新造型，由世界著名设计团队设计，外观时尚大气，内饰简洁大方。”现场技术人员介绍。

走进车厢记者发现，内部处处体现着科技化、人性化的设计。车辆前挡风玻璃两侧的两个长方形屏幕尤其引人注目。“这是新车配置的电子后视镜，解决了传统后视镜存在的视觉盲区问题。此外，新车加装了360环视系统，方便行车时驾驶员观察车外动向，360环视与电子后视镜均提高了车辆安全性。新车还加装了胎压监测设备，可随时监测轮胎压力和温度，为行车安全保驾护航。”技术人员介绍，新车还专门装有防驾驶员疲劳驾驶的“利器”。

记者在车内看到，驾驶员前方专门配备有一个传感器，实时监控驾驶员的状态。“一旦驾驶员有连续打瞌睡等状态，车辆会自动发出报警。”技术人员说。此外，车辆配备有感应式座椅，当驾驶员坐在驾驶位上时，座椅会根据驾驶员身高、体重自动调节座椅高度。驾驶座椅还增加了加热和通风功能，提高了驾驶员的舒适性。在车厢内，还随车配备分类垃圾桶、皮质座椅，乘客乘坐更舒适、便捷。“车辆采用国际一流品牌的电池，续航里程能达到200公里，保证了线路运营效率。”技术人员现场介绍。

1348台纯电动公交，年累计减少二氧化碳排放23860吨

“作为2020年市委、市政府为民要办的实事之一，今年我们将购置更新200台公交车。目前抵达的这100台新能源公交车正在进行最后的调试，近期将上线运行。”市公交公司节能办副主任师爽介绍。据了解，截至目前市公交公司营运公交车辆共2119台，其中纯电动公交车1348台，插电式混合动力公交车152台，清洁能源公交车619台，市公交公司的清洁能源与新能源公交车占车辆总数的100%。

采访中记者了解到，2015年以来，泰安公交抓住国家大力扶持新能源汽车的有利时机，推广新能源公交车，建设充电基础设施。5年间，累计购置1500台新能源公交车，其中纯电动公交车1348台。“车辆总数从2015年的884台增加到2119台。短短5年时间，新增车辆数超过前２０年的总和。”师爽说，新能源公交车具有节能、环保、无噪音、无异味等特点，不仅使乘客乘坐更舒适，同时也减少了污染物排放，节能减排和经济效益显著。

“以单车年运行3万公里计算，柴油车百公里耗油22升，纯电动公交车的单车耗电量为每百公里70千瓦时, 按目前柴油每升6元，电每千瓦时0.6元计算，使用纯电动公交车后，一台车年节约资金2.7万元。” 师爽说，一升柴油燃烧后产生2.68千克二氧化碳，以此计算单车平均每年减排二氧化碳约17.7吨。市公交公司现有1348台纯电动公交，相对于燃油公交车一年可节约资金3640万元，年可替代燃油7651吨，年累计减少二氧化碳排放23860吨，其他污染物也大为降低，同时车辆不再冒黑烟，大大降低了城市空气污染，有效改善了泰城空气质量。

利用棚顶空间“光伏发电” 形成“自发自用 余电上网”新模式

不仅如此，市公交公司还充分利用公交停车棚顶部空间，铺设太阳能板，利用太阳能发电，不仅能满足纯电动公交车的充电使用，多余电量还能进入国家电网。“我们在现有停车区域内建设大跨度的钢架结构车棚，利用车棚顶部空间铺设光伏板，通过光伏发电，为我们的纯电动公交车充电。” 在市公交公司三队停车场，工作人员介绍。

目前，大部分公交车利用夜间时段充电，但根据车型、运行线路的不同，白天时段也有部分公交车辆需要进行补电。由于白天时段电网的电价处于峰值，这要比夜间充电支出更多成本，而光伏发电项目恰好起到了补充作用。“白天需要充电的公交车直接用光伏发电产生的电能，不需要再从电网购电，而多余的电能进入电网，每度电都能得到收入，每一度电都不会浪费。”工作人员介绍。市公交公司通过建设光伏发电项目，形成了“自发自用，余电上网”的新模式，公交企业在获得经济效益的同时也获得了社会效益。

便民交通，公交先行。随着越来越多的清洁能源与新能源公交车上线运行，将为市民和外地游客提供更便捷、更舒适的出行环境，将为改善城市空气质量、节能环保贡献一份力量，为我市旅游经济发展提供充足的运力保障。