昨日，《人物》报道发布了一篇名为《外卖骑手，困在系统里》的文章，一时间不仅获得了10万+的阅读量，更是引起了人们对于外卖骑手已成高危职业的讨论。文章试图通过对外卖平台系统的解读，让人们思考一个问题，那就是：数字经济的时代，算法究竟应该是一个怎样的存在？

整篇文章最让人感慨的是，在所谓AI技术的算法下，平台不断压缩着外卖骑手的送餐时间，从而使得人在高强度的工作过程中，变成了整个平台运作的其中一个链条，他们就像当下《摩登时代》中眼里只有六角螺帽的卓别林，疯狂工作直至麻木，甚至在摔倒之后的第一反应是去关心顾客的外卖有没有撒，而不是摔伤的自己。

显然，骑手们深知，自己并不重要，而外卖平台也是这么想的。

就像是一颗投入平静湖面的石子激起涟漪，这篇文章的威力开始发酵。无论是《人物》官方微信下的留言，还是众多用户的转发，人们都对外卖骑手的现状表示同情和理解，但实际消费者也认为，大部分人并不在意那迟到的两分钟，平台反而应该更宽容些。

于是，我们看到了这样奇怪的状况，平台比消费者更在意那用超速换来的两分钟，不仅让你逆行还让你穿墙。

随后，饿了么紧急启动了公关对策，品牌迅速宣布，将尽快发布新功能：在结算付款的时候增加一个 “我愿意多等5分钟/10分钟”的小按钮，并会对历史信用好、服务好的优秀蓝骑士，提供鼓励机制，即使个别订单超时，骑手也不用承担责任。

而美团则透过媒体表态：暂不回应此事，下周会举办小范围的外卖业务沟通会。

乍看上去，饿了么的回应显然更真诚。可随即一想，这个回复“移花接木”的非常巧妙，外卖骑手身陷算法困局，在发酵之后怎么成了消费者的锅？有趣的是，在饿了么官方微信和饿了么官方微博的下面，网友回复简直是两种截然不同的画风。（友情提示：微信精选留言是可以筛选的哦！）

（微信端）

（微博端）

这其中的逻辑也非常有趣，仿佛所有问题的根源都是因为消费者不愿意多等那5分钟，在此之前外卖平台从没考虑过给消费者时间设置的选项，而只是设置外卖超时罚款的功能。笔者随机挑选了朋友圈外卖平台用户的评论，他们对此也是褒贬不一。

无论如何，作为消费者，谁都不愿意看到外卖骑手为了一份饭而拼上性命，大家都希望能够从根本上解决这个算法系统困境，那么算法是从何而来呢？显然不是消费者能够左右的。

很害怕最终的结果会变成这样，每个消费者都愿意多等5分钟，那么省出来的时间，会变成更多的订单，压在骑手身上，那我们多等的这5分钟，又有什么意义？

《现代广告》杂志社出品

文 | 姜雪

排版 | 戴莉娟