编者按:揭阳市是潮汕文化的发祥地之一，玉雕、木雕、糖葱、手拉茶叶罐......一份份非物质文化遗产、一项项民间传统技艺，在一代代能工巧匠的手中得到传承；如今，新时代的产业工人们又以模具、智能智造等助力揭阳打造粤东先进制造业高地。小工匠能有大作为，平凡岗位上亦可做出非凡成就。南方日报、南方+联合揭阳市委网信办推出“寻师访匠看揭阳”系列报道，采访10位大师巧匠， 敬请关注。

查看天阳视频

工匠精神应是现代制造业的一种精神符号。它既不定义身份，也不定义职业。而是以保障产品质量为根本，不断改进、不断完善、追求完美。需要耐得住寂寞，有恒心、有沉淀，专注、严谨、务实、理性地去做好每一处细节才是工匠精神的本质。这是坚守岗位40年，研发出多项专利的黄奕雄对“工匠精神”的解读……

黄奕雄是揭阳市天阳模具有限公司(以下简称“天阳模具公司”)的总工程师和技术科科长，也是我国第一套子午线轮胎活络模具研发工作的主要负责人。

天阳模具公司是我国最早从事子午线轮胎活络模具研发、生产、销售及服务为一体的国家高新技术企业，曾获国务院“中华之最”荣誉称号，是国家“八五”火炬计划、九五国家级重点火炬计划项目，是国家级重点高新技术企业。2000年9月被中国市场调查研究中心授予国内国际企业商誉最佳单位。

揭阳市天阳模具有限公司。孙龙炜 摄

走进揭阳市揭东区炮台镇天鹅山下的天阳模具公司，工人们在操控车间有条不紊地工作，“这个全钢轮胎活字块模具的上模再加一个安装孔，下模安装孔的位置和连接孔位置保持不变，然后交给技术部的同事重新绘制设计图，再跟客户仔细汇报一下最新进展......”黄奕雄和往常一样，穿上浅蓝色的工作服在弥漫着机油味的轮胎模具制作车间里巡视，并仔细地与技术生产人员探讨生产中遇到的问题。

黄奕雄（右） 与技术生产人员探讨生产中遇到的问题。张冰纯 摄

作为在天阳模具公司技术部工作40年的“元老级”员工，在他看来，只有下沉生产前线及时提出模具设计改良方案，提高模具的组合精度，才能更好地开展产品精准化、专业化、规范化的生产。

“随着高速公路的发展和交通系统的完善，市场对轮胎的抓地力、防滑能力、花纹设计等方面的工艺要求也在日益提高。”历史的车轮滚滚向前，国内轮胎模具行业品牌宛如雨后春笋，黄奕雄坦言从业40年，每一天都是一个“新”起点的开始。现阶段，天阳模具公司的技术虽已进入成熟阶段，但他依旧坚持以严苛的标准衡量产品质量，只有在不断加大产品质量把控的力度上再谈创新才是企业走出国门的“风向标”。

乘改革春风投身制造行业

时间回到1981年，17岁的黄奕雄高考失利。怀揣着对理科专业的满腔热情，他毅然决然地到揭阳轮胎模具厂(天阳模具公司的前身)参加工作。在那个时候，前身是炮台镇农械厂的揭阳轮胎模具厂，将生产制作重心从农业机械转变为试制轮胎模具。乘着企业改革转型的春风，还是学徒工的黄奕雄在前辈的带领下认真学习，从此便与轮胎模具行业结缘。

回忆起初入行业的日子，黄奕雄说那时每一天都在生产制作车间里度过，从抛床、转床、钳工操作......抱着务实肯干的劲头不懈奋斗，认真地跟着前辈学习制作轮胎模具的每一道工序。后来意识到掌握理论可以对专业技术有全面而准确的认识，工作了3年之久的黄奕雄决定再次返回校园，到华南工学院(现华南理工大学)学习理论知识。

上世纪八十年代，随着我国经济的发展，国内公路系统也在日益完善。1986年5月，国家模具协会在北京召开会议，主题是研制国产子午线轮胎活络模具生产线。

据了解，在1986年之前，国内市场采用的轮胎几乎都是斜交轮胎。这种轮胎在适当充气时，能保证轮胎具有适当的弹性，足够的承载能力，同时可以满足汽车对轮胎的使用要求。但斜交轮胎的胎侧刚度较大，舒适性差，由于高速时帘布层间移动与磨擦大，所以并不适合高速行驶。

而这个时候，国外的子午线轮胎已研发生产，国内市场的子午线轮胎都是依托进口。子午线轮胎与普通斜交轮胎相比，子午线轮胎有弹性大，耐磨性好，滚动阻力小，附着性能好，缓冲性能好，承载能力大，不易刺穿的特点。

这个时候，学成归来的黄奕雄决定在前辈试制的基础上，北上黑龙江一家当时国内最早引进全钢丝子午线汽车轮胎生产线的企业——桦林橡胶厂参观学习。应桦林橡胶厂的邀请，黄奕雄在轮胎生产现场与橡胶厂的设备、技术等部门进行技术交流，并依据他们提供的硫化机资料和轮胎产品图纸设计轮胎活络模具，从此开启了全钢丝子午线汽车轮胎模具国产化试制工作的第一步。

为试制出合格的模具，反复调整设计方案。张冰纯 摄

这次异乡科研之旅长达一个月，担任子午线轮胎活络模具产品的开发设计、制图任务的黄奕雄克服了气候条件、饮食习惯等因素后，内心只有一个想法:结合在华南工学院学习的理论和前期在天阳模具公司的实践，试制研发55"硫化机匹配9.00R20全钢丝子午线汽车轮胎活络模具。由于当时国内有关活络模具的技术资料甚少，加上该项目是用较小型号硫化机生产较大规格子午线轮胎，给设计工作带来很大的难度。

1986年，黄奕雄经过多方请教经验丰富的专家，多渠道搜集资料，认真研究分析，他所主要负责开发研制的子午线轮胎活络模具终于试制成功。这意味着打破了子午线轮胎活络模具依靠进口的局面，为国内全钢丝子午线汽车轮胎生产线实现设备国产化的计划起了一个良好的开端。

同时，天阳模具公司成为了轮胎模具行业里的领先企业，1994年被广东省科委确认为高新技术企业，1995年天阳模具公司获得了国务院发展研究中心颁发的“中华之最”荣誉称号。之后相继承担了国家科技“八五”火炬计划、“九五”国家重点火炬计划项目，荣获了国家科技部“优秀火炬计划”奖，并被科技部认定为国家火炬计划重点高新技术企业。

子午线轮胎活络模具。受访者供图

新机遇带来新挑战，他们迎难而上

2000年，随着汽车行业在中国的蓬勃发展，国内越来越多的企业需要采购轮胎模具，天阳模具公司以单车、卡车、巴士等子午线轮胎活络模具为主打产品的轮胎模具需求量被瞬间激活。

此时，黄奕雄不断研发，开始加强投入对大型工程车胎模具产品的研究和开发。2006年5月，以黄奕雄为主要负责人研发的“大型工程车胎钢丝子午线轮胎活络模具”项目获广东省人民政府科学技术进步奖三等奖、揭阳市科学技术奖一等奖。

“大型工程车胎钢丝子午线轮胎活络模具”获奖证书。受访者供图

其中，令黄奕雄印象深刻的是2010年带领企业科研团队完成57"(轮胎直径:约5米)适用于采矿设备的大型工程车胎钢丝子午线轮胎活络模具研发并生产。

大型工程车胎钢丝子午线轮胎活络模具。受访者供图

“那时，一个偶然的机会，企业接到一个国内采矿设备的单子。放在十年前，国内很少有企业承接大型工程车胎钢丝子午线轮胎活络模具的。”干还是不干?最终，黄奕雄选择迎难而上，他带领着自己的科研团队，以天阳模具公司为平台依托，以研制大尺寸轮胎为首要目的，通过研发设计与产品紧密结合，充分发挥企业优势，对材料运用和结构设计等方面进行技术提升。“单单是图纸绘制，就用了一个月反复修改。模具的整个研发和生产过程耗时一年，幸运的是最后顺利投入生产。”黄奕雄说。完成大型工程车胎钢丝子午线轮胎活络模具的研发任务再次刷新黄奕雄在轮胎模具行业的研发记录。此时，天阳模具公司也在轿车轮胎、大型工程机械轮胎领域抢占先机，站稳市场。

大型工程车胎钢丝子午线轮胎。受访者供图

尔后，天阳模具公司以黄奕雄为研发主要负责人，继续加快企业研发队伍的建设，完善技术中心部门，在专业设计、产品开发、试验和人才储备方面给予支撑。据了解，近几年研制并投入量化生产的子午线轮胎活络模具等新产品中“天鹅”牌轮胎模具在国内声誉卓著。各项科研成果成绩显著， 2016年4月发明专利“一种加工橡胶轮胎的真空活络模具的密封方法和结构”； 2017年7月发明专利“轮胎模具侧板白字体加工工艺”；2017年7月发明专利“一种轮胎模具侧板的加工工艺”； 2018年4月实用新型“一种轴向伸缩旋转折叠一段成型鼓”获得专利权； 2018年4月实用新型“一种新型铝模钢壳结构”获得专利权； 2018年4月实用新型“一种一段成型鼓中的轴向转旋转运动装置”获得专利权；2018年参加完成了全国橡胶塑料机械标准化技术委员会《轮胎外胎模具》行业标准起草修订。

近年来，黄奕雄和他的科研团队有效的推动企业的持续发展，完成了乘用汽车轮胎、载重汽车轮胎和工程汽车轮胎三大系列共二百多个规格子午线轮胎活络模具的开发设计任务并投入批量生产。 产品遍布国内各大轮胎企业，并出口日本，东南亚及欧美等地。大大提高了企业的经济效益，天阳模具公司为揭阳市解决部分下岗人员的就业问题，同时为经济建设和社会发展做出了贡献。

以前我们是领跑，现在大家一起赛跑

回首和轮胎模具行业结缘的日子，一晃40年过去了，黄奕雄从小小的学徒工、技术员、助理工程师、工程师、技术科科长，一步一个脚印缓缓走过。现在，面对越来越激烈的市场竞争，黄奕雄与他的科研团队对行业的认识也更加清晰。

黄奕雄与技术人员在制作车间探讨。孙龙炜 摄

近年来，中国轮胎模具行业得到健康发展，模具设计制造水平进一步提高。橡胶轮胎模具产需两旺，促使民间投资加大力度。依靠技术改造和技术创新，新技术、新工艺、新产品不断涌现，使轮胎模具企业加快了向高新技术企业迈进步伐。

“以前是我们是领着人家跑。现在随着国内轮胎模具行业的发展以及同行企业积极招纳专业的人才后，变成大家一起赛跑。在这种大环境下，只有时刻紧握产品质量的命脉，从多方面进行创新，才是企业未来发展的方向。” 黄奕雄表示产品质量是新技术、新设备、新材料“日日新”的轮胎模具行业的根基。在保持不断学习、不断研发、不断试制的节奏时，不忘精益求精才可以与同行企业抗衡。

谈及行业未来的发展趋势，黄奕雄表示在产业调整方面，坚持专业化生产的发展思路，紧紧抓住核心技术和关键工序，不断提升企业的核心竞争力。在产品结构调整方面，根据市场需求，结合企业实际，坚持做到产品精品化、产业化、个性化、设计模块化，加大研发投入。同时加强设备引进、工艺革新、加大力度引进人才，进一步增强天阳模具公司在国内、国际市场的竞争力。

工匠精神需要人人相继，代代相承

坚守岗位40年，在量产化生产的行业背景下，研发出多项专利的黄奕雄对“工匠精神”有了自己的解读，工匠精神需要人人相继，代代相承。现在，黄奕雄传承了当年前辈“师傅带学徒”的模式，带领着自己的科研团队和技术人员在轮胎模具行业里无畏前行。

四十年来黄奕雄对自己的工作从无厌倦并力求尽善尽美，为公司培养了一批优秀的技术骨干，为公司的发展和壮大提供了强有力的后盾。天阳模具公司也证了他四十年如一日的坚守，也铸造了一个让他演绎人生“高光”的舞台。

【记者】唐楚生 张冰纯

【通讯员】林馨妮

【海报制作】张冰纯

【视频制作】孙龙炜

【作者】 唐楚生；张冰纯

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端