日前，《江阴靖江长江隧道专题研究工作规划大纲》通过省交通工程建设局组织的专家评审，多项科学技术研究将为隧道主体工程施工提供重要技术保障。评审专家一致认为，大纲提出的专题研究方向紧密结合工程问题，既有针对性，又有一定的前瞻性，专题研究工作规划大纲总体可行；大纲提出了基于流动宜居环境空间的“绿色隧道”建设新理念和绿色隧道标准，对促进生态文明和交通工程建设高质量协同发展，打造全过程绿色交通建设示范工程具有重要意义，同意工作规划大纲通过评审。

据悉， 江阴靖江长江隧道南北分别连接江阴市和靖江市，全长约11.8公里。过江隧道段长约6.4公里，为全国长度排名第二的长江隧道；穿越长江的盾构隧道管片外径15.5米，为中国内地最大直径的盾构隧道；同时盾构隧道承受的最大水压约82米，目前是国内承受水压最高的水下隧道。项目建设对落实长江经济带发展战略、优化全省过江通道布局、缓解江阴长江大桥交通压力、加快扬子江城市群建设、促进长三角高质量一体化发展具有重大意义。

★ 记者：耿文博

★ 编辑：尹颖

★ 统筹：陈蕊

★ 值班总编：芮凯

★ 制版：赵文婷

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