重！磅！消！息！

厦漳泉城际轨道R1线路调整

新路线方案起于福厦高铁泉州东站，

不再经过惠安、泉港！

厦门段也有新变化

最新站点曝光

厦漳泉城际轨道R1新线路图公开

线路有变

9月14日，福建省发展和改革委员会网站发布《福建省城际铁路建设规划调整环评公众意见征询》，拟对福建省城际铁路建设规划方案进行调整。

此次调整包括3条线路，分别为莆田-长乐机场城际铁路（F2线），宁德-长乐机场城际铁路（F3线），泉州-厦门-漳州（R1线），共计约252.1km。

其中厦漳泉城际轨道R1线路线调整，与先前的规划方案对比有明显变化：

新路线方案起于福厦高铁泉州东站，不再经过惠安、泉港，线路全长由原来的205.45公里变成了167公里。

▲此前公示的R1线路线

▲厦漳泉都市区R1调整后线路方案示意图（最终方案以批复的为准）

厦门段也有新的调整：

1、根据方案，R1线厦门段的大体线路为：水头跨围头湾进入厦门翔安机场航站楼，出机场后向西沿S201下穿厦门岛东西海域，沿马青路、翁角路至漳州。

从示意图可以看出，途径的站点有：翔安机场航站楼、厦门东站、未来的（新）高崎站。此外，在海沧段翁角路与海新路交叉口原4号线“马銮湾南”站附近，将新增一个站点。

2、厦漳泉R1线沿线也设计了两条联络线，将连接到杭深线晋江站和角美站。

调整后的泉州-厦门-漳州（R1线）具体路线如下：

线路起于福厦高铁泉州东站，跨洛阳江进入泉州东城区，经成华南路、坪山路跨晋江进入晋江市，沿机场连接线、和平路至晋江机场，经安海、水头跨围头湾进入厦门翔安机场航站楼，出机场后向西沿S201下穿厦门岛东西海域，沿马青路、翁角路至漳州，经龙海市、圆山新区进入漳州主城区，终点止于西湖站。线路全长约167km。

R1线项目介绍

据悉，厦漳泉城际轨道R1线，是一条贯穿厦门、漳州和泉州三个城市的铁路，是厦漳泉大都市区城际铁路主骨架线路；按照最新方案，线路全长约167km，建成后将连接厦门、漳州、泉州三大城市中心，厦漳泉城际往来可以缩短到半个小时。

这意味着，今后厦门、泉州、漳州三地市民往来将会更方便。

最新进度介绍

为更好对接和建设厦漳泉城际轨道R1线泉州段工作，今年6月，泉州已成立轨道交通集团有限公司，注册资本30亿！目的是承建厦漳泉城际轨道R1线！

据晋江市交通运输局消息，厦漳泉城际铁路R1线泉州段最快将于今年12月份开工建设。

福厦高铁新泉州东站也早有规划。据泉州台商投资区消息，福厦客运专线将在台商投资区增设新泉州东站，并要求于2021年12月底之前完成车站周边配套工程的规划、设计，2022年4月开始联调联试，9月底全线建成运营与主线同步通车。

此外，2020年6月，厦门市发布《岛内大提升 岛外大发展交通提升三年行动方案》提及推进厦漳泉城际铁路R1线前期和建设工作。

届时，城际轨道交通和城市轨道交通、城市道路网络将更加有效衔接，实现“无缝换乘”。

说完厦漳城际轨道R1线

再来关注一下

厦门跨海大桥、厦门地铁线的最新情况

第二东通道建设

新进展

厦门第二东通道工程（第A4标段）在9月11日下午开始浇筑主线桥全线第一联现浇箱梁。此次现浇箱梁的浇筑，标志着该项目建设顺利过渡到崭新的阶段。

与此同时，中交二公局厦门第二东通道工程（第A1标段）项目今起实现全断面施工作业。项目主体施工作业面终于落成，为枋钟路隧道主体工程的推进提供有力支撑，这也预示着该项目即将进入快车道，主体工程正式开工。

厦门地铁3号线

新进展

据翔安政务，厦门地铁3号线建设近日再传新消息，计划2021年开通试运营！

厦门轨道3号线自厦门火车站至翔安机场站，共26站，25个区间，全长36.83km，全线计划2020年9月底洞通（剩余过海段左线矿山段）。其中翔安段（从刘五店至翔安机场）共14站14区间，长度18.0km。

厦门火车站~蔡厝站（含），共21站，20区间，全长28km，这21个站点目前已全部封顶完成，计划2021年开通试运营。其中翔安区所属范围内包含9座车站（刘五店、东界、洪坑、林前、洋塘、翔安行政中心站、浦边、后村、蔡厝）。蔡厝站（不含）~翔安机场站（全长8.7km，5站5区间），计划与机场同步开通。

大动作频频

厦漳泉城际轨道R1线真的要来了！

也期待着厦门地铁3号线早日贯通！

文/厦门乐居

来源：福建省发改委网站