“孔式喷油器，主要是由喷油器体、压力调节装置、针阀体、调节弹簧和调压螺丝钉等零件组成。”走近武警广西总队柳州支队警勤中队车场，只见浑身散发着汽油味的付强正在一台车辆前边操作示范，边讲解教学。

“付强是真强！这些车辆仿佛被他‘解剖’过一样，每一种结构、每一个零件他都烂熟于心。”看到付强精湛的修理技术，一旁的下士姚立涛不禁感慨道。

说付强是支队“汽车修理大拿”、“技术能手”一点也不为过。

付强，贵州毕节人，2009年12月入伍，是武警广西总队柳州支队警勤中队的一名汽车修理工。参军11年来，他修理的车辆不计其数，保障支队安全出车近千次，先后3次荣立个人三等功，3次被评为“优秀共产党员”，2次被评为“优秀士官”，2次被评为“训练能手”。在2019年和2020年后勤专业大比武中，连续两年获得汽车修理工专业第一，被总队评为“优秀汽车修理工”。

面对满身的荣誉，付强并没有止步，他始终坚信车辆保障是打赢致胜的重要环节。

去年，在一次保障任务中，有台车辆风扇胶套融化导致风扇不稳，扇叶转动不规律，把下水管打坏，造成发动机高温。危急时刻，在没有任何大型抢修设施的前提下，付强利用随车工具箱中的铁丝把风扇固定，再把喝完的红牛瓶子剪开，打上密封胶，用铁丝绑好，用以修补水管损坏的部位。最终，车辆可以继续赶路，保证了任务圆满完成。

这种在战场多变环境下练就的临危反应能力，帮助付强连续两年在后勤专业大比武汽车修理工专业中夺得第一。面对荣誉和成绩，付强却说，我只是做了一名修理工该做的事。

付强修理技术精湛、专业技术过硬，可他并非“科班出身”。2009年，高中毕业的付强，怀揣对部队的憧憬，毅然参军入伍。下连后，凭借军事素质过硬，他很快便在同批入伍的战友中脱颖而出。2012年8月，付强成功考入武警士官学校车辆维修系。学成回来后被分到了修理所，他便顺理成章地成了一名汽车修理工。

那时恰逢支队车辆升级换代，新型的机械设备犹如无法逾越的大山横亘在他面前，付强需要从零开始。有段时间，付强干啥都感觉力不从心，一度萌生了放弃的想法。

时任中队长的周炬看到付强工作不在状态，便主动找到他：“吃专业技术这行饭，根基不稳是站不住脚的。现在没人带你，你得学会自我‘加压’，才能迈过这道坎。”

为了提升自己的专业技能，付强白天泡在修理间，跟战友研究机器，晚上反复琢磨维修理论。他还利用休假时间，到地方修理厂跟班学习修理技术。几个月下来，关于车辆维修，付强记满了两本笔记。凭着这股韧劲，年底考评时，付强的维修技能有了很大提高。

如今，付强还是喜欢在车辆旁拆拆这儿、拧拧那儿。他说：“只有每次把所有部位都过一遍，心里才踏实。作为一名汽车修理工，我的职责就是保证每台车辆时刻保持良好的状态。”

：武警新闻

：何科、侯旭达、李灿明