作为中国知名企业家，马云凭借着对未来发展潮流较为敏锐的嗅觉和过人的胆识，开辟了中国电子商务新时代，让网购的方式成功走进千家万户。即便在1999年创办阿里巴巴之际，外界对于电商的概念普遍存在质疑，但不可否认的是，电商的高效性要更符合国人的使用习惯。
20年的时间悄然过去，作为阿里巴巴掌舵人的马云也卸任阿里巴巴董事局主席一人，但如今的阿里巴巴已经走向正轨，且不是一家业务仅局限于电商的互联网公司，而是一家综合性发展的科技企业。其中，作为阿里巴巴新晋产业的-外卖业务，也成为了外界所关注的焦点。
在前段时间，一则关于外卖小哥“三问王总”的视频在网上闹得沸沸扬扬，对此也有专业人士认为，由于外卖骑手在强大的系统算法驱动下，为了不超时完成订单，频繁出现了闯红灯、逆行等事件，这也直接导致外卖员遭遇交通事故的概率大幅度上升。
当“骑手被困在系统”，成为技术的努力后，使得社会上批判美团和饿了么的人此起彼伏。不过，日前的云栖大会上，马云针对当前社会上讨论的配送问题甩出新王牌。在云栖大会上，阿里发布了第一款机器人“小蛮驴”，即机器人平台，宣布正式进军机器人赛道。
据悉，小蛮驴机器人是由阿里达摩院所打造，产品集成了最前沿的人工智能和自动驾驶技术，应急反应速度达到了人类的7倍。在运输能力方面，小蛮驴机器人每天最多可运送500多个快递，即便是在极端环境下，小蛮驴机器人的自动驾驶率也达到99.99%。再加上小蛮驴本就是科技下的产物，所以在高强度的工作压力下也不会抱怨，既不会闯红灯，还能避让行人。
由此可见，小蛮驴机器人的诞生，将让低成本高效率送件的追求成为可能，目前小蛮驴机器人已经在阿里旗下的菜鸟驿站率先大规模使用，在未来有望提供给商家进行送餐服务，在颠覆传统餐饮配送模式的同时，也能够将困在系统中的骑手解救出来。可是，这真的好吗？
不可否认，小蛮驴机器人的出现将会让餐饮配送更加方便、快捷，且效率也要更高，可是当机器人真正代替人力劳动后，又有多少基层骑手又将面临着失业。但回过头来看，这或许也是时代发展的一个缩影，毕竟在未来也不排除人力与机器人相互协同的可能。
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