随着汽车工业的快速发展，自动变速箱技术已经越来越来完善与成熟，现如今有不少消费者开始倾向于选购驾驶起来更加简单和方便的自动挡车型。但自动挡车在使用的时候也有一些细节需要注意，否则就会对自动变速箱的使用寿命造成不良的影响。

就比如“等红绿灯该挂什么挡”，这个问题一直接困扰着不少车主。网上的说法众说纷纭，最关键的是，那些维修师傅们的看法也不一样。有些人喜欢挂P挡，有的人都喜欢挂D挡踩着刹车，这些都是非常错误的做法。今天就来给大家说说这些疑问，讲解一下到底该如何操作，来点干货小知识，它们都有什么利弊，解答车主心中的疑问，方便广大车主朋友们的后续用车。

1. 等红灯的时候要不要挂P挡？

挂入P挡后锁止机构锁止变速箱，因为P挡是停车挡，它里面有个挂钩，是一个驻车棘爪或者叫锁止齿轮，用来实现这么一个停的作用。自动变速箱挂上P挡之后，内部的锁止机构会将齿轮卡住，这有利于更稳定地驻车，减轻了制动系统的压力。工程师在设计变速箱的时候，P挡是作为熄火驻车的挡位。但是从工作原理来看问题不大，但是万一后面汽车撞上来了怎么办？如汽车被追尾了，后面汽车撞上来，此时弹簧钩爪极限已经超出了，钩爪会被推出来非常危险，所以建议各位网友在非熄火状态下驻车时，不要挂上P挡。

同时等红灯时严禁挂p档的，这是为了保护车子的变速箱，也是为了保护你的钱包，不管是什么样的变速箱，如果后面有车发生追尾了，你的变速箱可能就报废了。市面上一个变速箱少的也要几万块钱，贵的可能十几万都能够再买一辆车了，而且跟变速箱有着明文规定，如果碰撞引起的损坏并不在保修范围之内，这笔维修费用需要车主自己承担，并且刚刚发生碰撞之后，并没有表现出异常，但是没过多久小问题不断，还是会有潜在安全隐患的。

2. 挂在D挡踩刹车会不会伤变速箱？

当然还有一个争论，一直停不下来，就是不挂P挡和N挡，挂在D挡，刹车一直踩着，这样的操作会不会伤变速器？会不会对汽车有所伤害呢？D挡还真是比较适合那些懒人，等红绿灯一般都是停下来拉住手刹就完事。这样省事又省心，绿灯亮了放手刹就跑？这种很短的时间，是可以的。但如果长时间的，比如3、5分钟的话，不建议这样做。因为长时间踩刹车的话，脚很容易疲劳，如果无意识的松了刹车又或者你如果被别人追尾擦碰了一下，就很容易撞到前面的汽车和行人，非常危险。

此外很多网友会觉得，挂在D挡停车会不会把变速箱憋坏？实际上传统的AT自动挡和发动机是靠液力变矩器里面的油液来传递动力的。等红灯时挂D挡踩住刹车，发动机怠速传出来的这个动力会被消耗在这个变矩器内部的油液里面。挂D挡时，油液不停的被搅动，其油温会有所上升，这个是正确的，但还不至于到达把变速器烧掉的危险。所以挂D挡踩刹车并不会伤变速器的，挂D挡踩住刹车对车子几乎也是没有影响的，即使你不换N挡也是没有太大关系。

不过值得注意的是，如果您的车子是机械手刹，等红绿灯时就要注意，万一手刹没拉到位，你在玩手机的过程中车子可能就偷偷往前溜了。

3. 挂N挡是“无公害”的选择？

在不熄火停车的情况下，挂N挡拉手刹停车是比较稳健的。这样既不会让液力变矩器保持“紧绷”状态，也不用担心被人从后面捅进来。不过这也并不是万无一失，要不然网上也不会有那么多争议。自动变速箱是通过液压阀去推动离合器和制动器来实现换挡，N挡也一样，频繁地切换会使离合器和制动器工作强度加大从而导致磨损的。

总结一下挂D挡踩着刹车等红灯没问题，等红灯最好不要挂P挡。说了这么多，接下来给给广大车主朋友总结一下我的建议了，希望广大车主朋友能够真正在这里学到干货，掌握更多用车小窍门。

汽车等红灯时，大家可按以下情况来操作：

1. 预计停车等待30秒以内，D档+脚刹

2. 预计停车等待30秒以上，N档+手刹

3. 预计停车等待2分钟以上，N档+手刹+关停发动机

总的来说选N挡和D挡还是得看停车时间。今天给大家整理了一个比较全的各种车型的挂挡方法，基本都齐了，希望对大家有帮助。