今年11月，沈阳公交预计将上新 102 辆纯电动公交车，分别用于 217 路、218 路、293 路、260 支线、268 支线五条公交线路的车辆更换。除了更加环保之外，可实现车道偏离和前碰撞预警，乘坐体验将更为安静舒适。

沈阳客运集团相关负责人介绍，这 102 辆纯电动公交车预计将于下个月末到位，有望 11 月投入使用。这是客运集团上线数量最多的一批纯电动公交车，新车在性能上与 106 路、128 路两条线路上刚投入使用不久的纯电动公交车基本一致。

上午，记者来到沈阳北站北广场，一辆 106 路纯电动公交车缓缓驶入港湾，从外观看，这辆车除了比其他的公交车略短一点，并无明显区别。如果仔细观察，可以发现公交车尾部绿色车牌上方的" EV "标识，代表的就是纯电动公交车的含义。

"除了环保之外，这批纯电动车内置的智能辅助驾驶预警系统，能对车辆运行中出现的安全隐患进行实时主动预警和报警"，沈阳客运集团有限公司黄河分公司 106 路代班队长沈雁超向本报记者详细介绍了纯电动公交车的六大预警报警功能。

沈雁超介绍，车道偏离预警、前碰撞预警、行人碰撞预警、车距监测预警这个四个预警都相对好理解，虚拟保险杠预警是能够帮助司机在即将发生碰撞时自行制动，而限速标识精确识别 / 超速报警等功能，意味着当公交车车速达到 50 公里每小时时，驾驶室就会想起蜂鸣声，提示司机减速行驶。这六大预警报警系统，都旨在为驾驶员、行人、骑车者和其他易受伤害的出行者提供更加安全的出行保障。

提起纯电动公交车，很多人无需提示就会想到，因为使用电能，所以在节能环保上，排放为零的电动公交车肯定完胜燃油、燃气公交车，因为传统燃油机和燃气机都会产生尾气排放二氧化碳造成空气污染。

但沈雁超告诉记者，除此之外，纯电动公交车还能实现噪音环保，相比普通公交车来说，无论是车内还是车外，纯电动公交车的噪音小很多。确实，记者在乘坐公交车时，在启停和行驶过程中，车内确实比较安静，而且十分平稳舒适。沈雁超解释，这是因为纯电动公交车拥有更强的减震系统。

除了这些之外，这批电动车前后门都是一阶门踏，方便乘客上下车，后门处还有一个倾斜式踏板，方便推轮椅或婴儿车的乘客轻松乘车。纯电动公交车的车窗也采用了自动破玻系统，撕开封条按下按钮，车窗即可自动破碎，驾驶员也可以同时控制四个逃生窗，方便乘客在紧急情况逃生。

来源：辽沈晚报 徐晓民 今日头条

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来源|沈阳公交网

图文|公交观察员 小林

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