俗话说“地铁一响，黄金万两”，说的是地铁开通对房子的影响。对于关注燕郊楼市的我们来讲，不论你是否有买房卖房的打算，都应把注意力放到地铁房身上，什么样的房子才是地铁房呢？地铁房究竟是否能升值？升值潜力如何？这些都是牵动着买房者的心。

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什么样的房子才是地铁房？

先看下网上的定义，成年人从地铁站步行5分钟可到达的楼盘被称为“正地铁房”，10分钟内可到达的被称为“准地铁房”，若是步行超过15分钟，则只能算作是“近地铁房”，按照成年人步行的速度，正地铁房距地铁站500米，准地铁房距地铁站500至1000米，近地铁房距地铁站1000至1500米。我根据这个定义，做了一个示意图：

购买地铁盘，这些要留心：

首先，距地铁站的距离，而不是距地铁线路的距离。地铁和约快车不一样，它不是你约到哪就能到你身边，你得到站点去坐车，就像坐火车似的，有专门的站点上车。有的房子距地铁线近在咫尺，地铁站却远在天涯，硬叫地铁房不免差强人意。像下图中的小区，紧邻北京地铁M22号线，却距最近的两个地铁站一个1.7公里，一个2.0公里，已不能叫地铁房了。

其次，距离地铁站的距离是步行距离不是直线距离。通常广告文案上的标示、销售口中的说辞大部分是直线距离，而买房要考虑的是步行距离（所住楼栋到地铁口的距离），这就需要“地图导航+实地亲测”。像下图小区，距地铁站直线距离900米，好像是准地铁房，但没有直达的路，地图显示步行过去得走1400米，一下变成了近地铁房。

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地铁对燕郊价值区位的影响

楼市投资不是买房子，而是争夺特定的城市空间！

买房子挑的是空间，是地段，不是房子本身。和自己能力匹配的优质城市空间，是普通百姓惟一能垄断的社会稀缺资源。

众所周知，环京楼市的价值是“睡城”，而睡城的价值是“通勤”，其次才是教育、医疗、公园等就业的配套。

轨道交通22号线（平谷线）已启动工程土建施工监理招标，距离第二次环评公示及开工的也时间越来越近了。

那么，地铁（包括要开通的地铁）对房价有什么影响？

地铁对房价的影响，我认为分要两个方面来考虑：通开时间&到地铁站的距离。

从时间的层面来讲，有两个时间段对地铁房的房价有影响：

第一，规划好地铁且确定站铁地站点的时候；

第二，地铁开通前一年。

以燕郊为例，距离地铁站1.5KM以内影响较大，1.5KM以外的距离影响会越来越小。目前来看，平谷线燕郊段相关站点1-1.5KM内的楼盘屈指可数，1.5KM-2KM之间的楼盘较多，也是对外宣传自己是地铁盘的主力军，这点要警惕。

首先，M22号线这条地铁线通往核心区的商圈有运河商务区和北京CBD商圈。

其次，这条地铁线与哪些其他线路相交汇？交汇越多越值钱。比如M22号线（平谷线）将来会与M6、M10、M101、R1等13条线路交汇。

再次，这条线路越不可替代越值钱，如北京地铁M22号线串联燕郊-北京城市副中心枢纽站-东大桥，对于燕郊来讲就是不可替代的往返北京的通勤路网。

最后，燕郊的通勤价值区位会不会由燕顺路向地铁站转移呢？

人随地铁走，地铁通勤将会驱动北京上班族向地铁站区位转移。

据悉，目前燕郊有的盘上涨1500-2000/平，有的盘降价3000-6000/平，市场证明靠品牌过度溢价营销终不能长久。

睡城的价值是通勤，平谷线站点1.5KM以内的盘值得多多关注，超过2.2万/平且距离地铁站1.5KM以上的盘仍需谨慎。