我国在航空领域取得的发展其实是不错的，因为我们在这个领域起步的时间本来就比较晚，现在能够先取得这样的成就也是相当的不容易，但是我们仍然存在一定的问题。

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比如说心脏病，所谓的这个心脏病其实并不是像人类的心脏病而是说中国飞机动力很弱，这些问题，间接的就是说我国飞机的发动机引擎性能不是很好，不过可喜的是我国发动机部分性能已经赶上了，美国正在告别心脏病。

涡扇10B这一款发动机它他在这大部分性能指标上已经得到了一定的提升，但是我国这一款发动机在寿命上还是存在很大的不足之处，所以也有了后来的一些升级的发动机。

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就比如说我涡扇6这款发动机它的性能就相当的不错，据了解他是双转子大推力加力发动机，最大推力可以达到7270千克，但是不幸的是这一款发动机它在进行那各种改造后性能还是没有特别的棒，所以才不幸下马。

其实我国很多款发动机的的下马让我们不得不思考一个问题，那就是我国航空领域的发动机现在经常做的事情一款发动机配套一种机型，如果这些机型不再使用，那么这些发动机也会退出市场，这不仅会消耗我们特别多的精力，还会花费很多的资金。

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这让我们意识到了我们整个航空发动机里需要有一种新的规划，就比如说要尊重客观规律，去研制一种综合性能比较好的发动机，让它可以尽可能的用在多种机型上面，这应该是我国未来航空发动机所需要努力的方向。

只有这样我们才可以将用在其他发动机研制上的钱综合利用在一款发动机研制上面让这一款发动机展现出他的优越性能，为我国的很多款机型带来便利，也让我国在航空领域取得很大的进步。

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我们现在也只是在一些指标上追赶上了美国这不意味着我们在短时间内能够超过他们，毕竟美国在航空领域方面真的是老大哥。

好了今天就为大家介绍到这里，我们下一期再见！