即将到来的国庆节和中秋节,让我们明白一个道理,3+7可以等于8。天文专家表示,这种两节在同一天的“巧合”,就21世纪来说,仅会出现4次,上一次是2001年,另外两次是2031年和2077年。然而针对这样罕见的节日,却只有8天的假期,所以恭喜那些要加班的勇士,只需要加8天,而不是11天,恭喜。

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不过,交通运输部还是老样子,开启了国庆中秋假期高速公路小客车免费通行8天的模式,是的,收费站的小姐姐也放假了,再次恭喜加班的朋友。针对高速公路免费这件事情,免费通行时间依然是10月1日00:00开始,10月8日24:00结束。按照以往的情况,会有大批回家探亲的和出门旅游的人,在30日下班之后就会选择出门。

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前几年经常有新闻报道国庆出游的盛况,航拍的画面会显示在收费站进口排了很长的车队,说的是那些着急出门,又想等到高速免费时段再上高速的精明车主。不过后来大家都知道了只要下高速的时候是在免费时段里就可以,然后就又有大批的车主在高速的出口收费站堵得水泄不通,等到了免费时间段在出收费站。

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不过今年稍稍有些变化,从1月1日开始,省界收费站取消了,用ETC的车主也越来越多,并且现在开启分段计费的高速公路也逐渐增加。同时也产生了一些问题,比如一次通行收到多条扣费短信,下高速的时候过路费却显示的是0。其实不光是ETC,人工卡也是这样的工作模式。

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每两个收费站之间,都会建设有龙门架,而龙门架就是负责计算收费金额和收费的,在龙门架和收费站之间也会产生费用,如果距离过近,则不会产生费用,这也是为什么出口收费站会显示过路费是0的原因。人工缴费车辆所取CPC卡,也会在对应的龙门架处计费,只不过是下高速时在人工通道一块收取全程费用。

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最近一直有网友在问,说安装了ETC的车能不能提前上高速?大家普遍认为如果提前,也就是30日上高速,那么ETC就会被分段扣费,只有到了免费时间段之后才会免费。也有热心网友给出“妙招”,走人工车道,或者上高速之后就把ETC卡拔掉,然后ETC标签就会失效,就可以只要在免费时段下高速就可以了。

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猛然一看网友分析的不无道理,但是那些要拆掉ETC标签的就算了,按照ETC标签的使用说明,拆掉的ETC就算是废了,重新安装的话要到ETC办理处重新激活。不过我还是在网上查了一下官方的信息,交通运输部发言人——孙文剑说:“普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。”

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虽然整个新闻发布会没有提到安装ETC的车辆应该怎么办,但是既然官方告诉我们还是和没装ETC之前一样,以驶离出口收费车道收费时间为准,就是说可以提前上,并且享受免费政策。那肯定会有人好奇,在1号凌晨之前,ETC到底是扣费还是不扣费,要是扣费了怎么能免费,要是不扣费又还没到免费时间。

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发给交通运输部的信息还没收到回复,不过福建高速公路给出了明确的答案。免费时段之前上高速,免费时段下高速的免费通行车型,ETC记账卡不会产生扣费,但是储值卡用户会先从卡里扣除通行费用,下次圈存时将退回卡里。而且顺便提醒广大车主朋友,在免费时段结束时也没必要卡点先下高速,系统会自动免收结束时点前的通行费用。

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我也在此提醒广大读者朋友,交通运输部预计30日17点-21点高速公路会迎来出行高峰,发生拥堵情况,自驾出行前要提前做好规划,特别是高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准,不用扎堆等待免费、导致拥堵。