泸州滨江路是泸州自1983年成立省辖市以来,个人觉得最值得称道的便民公益项目,它改变了千百年来泸州长江之滨的状态,为这种山水环绕的城市装扮上了一条美丽的裙边,在过去没有滨江路时期的泸州长沱两江的河滩,虽然也有其特色,但是环境和一些日常状态,始终不如人意,随着时代的发展,航运逐步淡出泸州的历史,河滩却成为了老大难的问题,脏乱差和每年洪水泛滥,都成了沿河两岸居民什么痛楚的事情。
90年代改造中的滨江路——宋宝立老师摄影
据说在民国时期,当时的国民政府地方处就有做滨江路的规划提案,可惜年代风雨飘摇,最早流产。新中国成立以后,二十多年的时间我们的发展还不足以做到更多的城市规划,好在泸州1983年泸州建市以后,这个事情就一直被我们所关注。终于在九十年代初期开始动手,一晃快三十年了,滨江路越修越宽,越修越漂亮,长江边有了,沱江边有了,市区有了,很多县城也有了,真是变化无边啊。
回想1991年4月22日,滨江路建设工程在宝来桥工地举行开工奠基仪式,当时滨江路起于沱江一桥南岸桥头,经馆驿嘴溯长江而上,至鸭儿氹与前进路接线。全长3.97千米,占地面积25亩,涵洞17个,道路宽20米,其中车行道10米,绿化带10米。总投资3840万元,工程分期分段实施。是年,完成宝来桥以上近300米路堤及泥结碎石路面。
以前的耳城广场如今麒麟温酒器
1992年,修建滨江路宝来桥至马溪沟段540米道路和马溪沟至铜店街段336米水泥混凝土路面。建成宝来桥至凝光门段的护坡、路基、护栏,凝光门至澄溪口段的围墙基础和宝来桥、凝光门、马溪沟、五桂桥4个涵洞。
1993年,建成铜店街至澄溪口段和宝来桥至东门口段道路350米,修建2000米脚墙。修建滨江路二层“船山楼”,占地面积40平方米,建筑面积1000平方米。
在滨江路世寿街、馆驿嘴、一码头、宝来桥、耳城、澄溪口配套建设垃圾库、公厕等环卫设施。是年,市政府作出决定,发动全社会来建设滨江路,按统一规划实施,分步、分段、分配建设,可以搞房地产开发、建设别墅楼等。
1994年,投资400万元,修建马溪沟至澄溪口558.5米和宝来桥至东门口350米护坡路堤,修建东门口至馆驿嘴段部分‘足’墙,修建马溪口至铜码头段水泥混凝土路面。11月4日,由泸州台胞胡少和与夫人林缎玉投资5.38万元修建的滨江路蜀龙亭落成。
1995年,修建滨江路东门口至会津门段340平方米旋‘喷’承桩基础。工程量为挖土方3.50万立方米,水泥承台1582立方米,旋喷桩5863米,脚墙3306立方米,护坡382立方米,条石档墙905立方米,下水道336米,条石沟119米,梯坎809米,水泥路面223立方米。
完成东门口至会津门段主墙工程量,铺水泥路面3700米。恢复修建东门口、澄溪口2座货运码头,其中东门口码头长71米,条石路面65平方米,人行道53平方米,澄溪口码头长105米,条石路面35平方米,人行道210平方米,栏杆251米,工程投资600万元。
1995年1——6月,修建滨江路会津门至馆驿嘴段旋喷柱30米脚墙180米和大部分护坡。
1997年,投资909万元完成滨江路至会津门段520米护坡、绿化、道路路面、路灯配套设施;,投资427万元,完成会津门至馆驿嘴段240米水下喷桩基础和部分墙脚,开挖土石方1730立方米。完成澄溪口至市火柴厂段400米路基回填、部分脚墙工程。
6月,滨江路船山楼竣工。1998年,滨江路修建340米,完成1200米段基础工程和部分路基工程。安装佳乐广场至木器厂路灯,铺设人行道彩色四方板9500块。1999年,建设滨江路澄溪口至长江大桥段,完成道路工程和开发建设规划设计、规划选址前期工作。到今天这一段滨江已经从这个沱一桥到长江现代城之间形成了一个穿越南北二城江边的裙边。
滨江路这二十多年,从有到无,不仅仅是不断建设扩充,还发生了很多变化和变迁。可以说这近三十年的时间,滨江路上的板眼名堂很多,有的至今还在,有的则已经短暂辉煌后成为了永久的历史,我们再来回顾一下。
首先自然是喝茶,滨江路的茶馆如今是在滨江路当初建设修的住房和商用混合在一起的为主,但是在过去飞机坝停车场没有修建之前,最临近河边的,则成为坝坝茶的聚集地,注意不是板板茶哈,两个不要搞混了。后者沽酒客不愿意谈,没得什么好骄傲的。
以前河边的河坝也搞了硬化,这就使得当年滨江路河坝也成为一处市民休闲游乐的场所,除了坝坝茶以外,还有很多吃的玩的,吃的当然是各自小吃烧烤棉花糖之类,玩的有打气球,海盗船,卡丁车,小火车等游乐设施,在河坝做这些生意的,其实每年有三四月左右有可能做不成,虽然不是每年都涨大洪水,但是每年河坝肯定被淹没。
但是没有淹没的八九个月,河坝非常闹热,你想想泸州人坐在河坝喝茶的那种感觉何等惬意,甚至可以把塑料靠背的椅子放到河边,江水温柔拍打脚下,这种享受,今天是没有了。
后来因为文明城市和城市综合素质发展的需求,这个沿江生意虽然繁荣,但是也给城市带来一些副作用,包括江边的污染等等,所以被取消了。应该在八年前(或者还早点)的样子,他们成为了历史。
而另外一个就是江边的打鱼船的繁荣,泸州人爱吃鱼天下皆知,河鲜是一绝,当时泸州江边的打鱼船可不是小船,它们很多装修豪华,停泊江边,泸州很多条件好的人都去这里消费,既有情调又显得档次。最出品的是水上漂,还有打鱼船,江河鱼楼。但是如果我个人记忆没有错的话,最早应该是绿岛吧,后来绿岛倒是做成了大众化,比如不是很有钱那种,去绿岛虽然不是吃河鲜,感觉也不错。
这几个渔船的老板算是泸州曾经比较风格的餐饮人物了,反正大概都赚了不少钱,也在夜晚体现出泸州“城下人家水上城”的古风感觉。
2018年为保护长江将停止营业,众所周知,随着时代的快速发展。我们大泸州发展越来越好,但是,在发展的过程当中很有可能会忽略到一些坏境的因素。
江上渔船餐饮,虽说是泸州一代人的记忆!不过为了保护我们的长江不受到污染,还是会撤销停止营业。今天还有的人可能会疑惑,那么多年来都没有提到过渔船污染到水源。
其实,早在2012年的时候就有人指出"有一次,我到江边耍,看见那些渔船上的生活垃圾直接就往江里面扫……”江边散步的市民议论纷纷,他们都热切地希望规范这些餐饮渔船,还大家一个干净舒适的江岸休闲地。
所以,为了我们的环境,为了养育了一代又一代泸州人我们的长江。不得不这样做。只有这样,才能够很好的保护我们的生态环境。现在他们消失了,但是泸州的江面感觉干净多了。而且这些老板不亏,听说赔付了不少,虽然钱赚不完,也算很好了。
再则就是滨江路上的叫卖,“叮叮当当”就是挑耳朵的,也有喊你买花买草,还有一个老者儿专门来扯把子给人些算命看相的,凉面、凉糕、豆腐脑、蟹黄酥、五香糕,我想泸州人看到这些,一定立即能脑中想起他们的叫卖生意和方式,很多今天都依然还在滨江路继续进行。
当然还有滨江路的素歌茶座,年轻人一般不会去的,虽然档次低了一点,经常五音不全的老嬢油腻中年大叔在里面嘶吼,但是开心就好,不过之前噪音也让住这里的人晚上有点遭不住。现在也规范了不少。
当然这三十年的滨江路扮演和名堂肯定不止这些,我就不再一一复述,如果勾起你的回应,欢迎你也来留言补充。
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